[发明专利]车辆用视觉辨认装置在审
申请号: | 201780054067.5 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN109803856A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 藤崎优;吉田茂树;鹫见功 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/072 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强件 保护盖 镜面调整机构 视觉辨认装置 车辆用 车门反射镜 反射镜体 支承刚性 底壁部 覆盖壁 台阶部 有效地 转动体 组装性 隔壁 组装 覆盖 | ||
本发明提供一种车辆用视觉辨认装置。在车门反射镜装置(10)中,在保护盖主体(16)的车辆前侧固定有加强件(44),利用加强件(44)的底壁部(48)对镜面调整机构(28)的车辆前侧进行覆盖。因此,在保护盖主体(16)的车辆前侧未固定有加强件(44)的状态下,能够从保护盖主体(16)的车辆前侧在覆盖壁(16C)内对镜面调整机构(28)进行组装,从而能够提高组装性。并且,由于在加强件(44)的台阶部(50)设置有隔壁(58A、58B),所以能够提高加强件(44)的刚性,从而能够更有效地提高转动体(12B)对反射镜体(38)的支承刚性。
技术领域
本发明涉及以视觉辨认部对车辆的乘坐者的视觉辨认进行辅助的车辆用视觉辨认装置。
背景技术
在日本特开2013-67194号公报所记载的电动门反射镜中,在壳体主体的分隔壁固定有镜面角度调整单元的马达托架,并且在镜面角度调整单元的枢轴板组装有反射镜,壳体主体收纳镜面角度调整单元以及反射镜。
另外,在镜面角度调整单元中,马达托架覆盖马达的与反射镜相反一侧。
此处,在这样的电动门反射镜中,优选能够提高组装性。
发明内容
本发明考虑上述情况,目的在于得到能够提高组装性的车辆用视觉辨认装置。
本发明的第一方式的车辆用视觉辨认装置具备:视觉辨认部,其对车辆的乘坐者的视觉辨认进行辅助;工作机构,其通过工作而使上述视觉辨认部倾动;收纳体,其收纳上述视觉辨认部;覆盖部件,其具有对上述工作机构的与上述视觉辨认部相反一侧进行覆盖的覆盖部,上述覆盖部件固定于上述收纳体,并且在与上述覆盖部相连的第一弯曲部相对于上述覆盖部弯曲,而第一延出部从上述第一弯曲部延伸;以及加强部,其从上述第一延出部突出,对上述覆盖部件进行加强。
根据本发明的第一方式的车辆用视觉辨认装置,覆盖部件的覆盖部对工作机构的与视觉辨认部相反一侧进行覆盖。因此,在覆盖部件未固定于收纳体的与视觉辨认部相反一侧的状态下,能够从收纳体的与视觉辨认部相反一侧对工作机构进行组装,从而能够提高组装性。
另一方面,覆盖部件在与覆盖部相连的第一弯曲部相对于覆盖部弯曲,并且,从第一弯曲部延出有第一延出部。加强部从覆盖部件的第一延出部突出,由此,能够对覆盖部件进行加强。
对于本发明的第二方式的车辆用视觉辨认装置而言,在第一方式的车辆用视觉辨认装置中,上述加强部设置于上述覆盖部件中的包括上述第一弯曲部的部分,并与上述覆盖部以及上述第一延出部双方相连。
根据本发明的第二方式的车辆用视觉辨认装置,加强部设置于覆盖部件的包括第一弯曲部的部分,并与覆盖部和第一延出部相连。由此,能够对覆盖部件中的第一弯曲部及其附近部分进行加强。
对于本发明的第三方式的车辆用视觉辨认装置而言,在第一或第二方式的车辆用视觉辨认装置中,上述覆盖部件具备:第二弯曲部,其相对于上述第一延出部弯曲;和第二延出部,其从上述第二弯曲部延伸。
根据本发明的第三方式的车辆用视觉辨认装置,覆盖部件在与第一延出部相连的第二弯曲部相对于第一延出部弯曲,并且,从第二弯曲部延出有第二延出部。由此,能够进一步对加强部件进行加强。
对于本发明的第四方式的车辆用视觉辨认装置而言,在第三方式的车辆用视觉辨认装置中,上述加强部设置于上述覆盖部件中的包括上述第二弯曲部的部分,并与上述第一延出部以及上述第二延出部双方相连。
根据本发明的第四方式的车辆用视觉辨认装置,加强部设置于覆盖部件的包括第二弯曲部的部分,并与覆盖部和第二延出部相连。由此,能够对覆盖部件中的第二弯曲部及其附近部分进行加强。
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