[发明专利]连接模块有效
申请号: | 201780053413.8 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN109690825B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 中山治;森田光俊 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H01M50/502 | 分类号: | H01M50/502;H01M50/507;H01M50/503;H01M50/543;H01M50/258;H01M50/249 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 余文娟 |
地址: | 日本国三重县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 模块 | ||
一种连接模块,用于使多个蓄电模块彼此电连接,该蓄电模块具有多个蓄电元件,该连接模块具备:连接模块侧电线;汇流条,其在相邻的所述蓄电模块间进行电连接;以及绝缘保护器,其具有布线槽和汇流条保持部,该布线槽沿着第1方向延伸并且供所述连接模块侧电线布线,该汇流条保持部保持所述汇流条,所述汇流条具有主体部和延伸部,该主体部在所述第1方向延伸,该延伸部从所述主体部向与所述第1方向交叉的第2方向延伸,所述延伸部以跨越所述布线槽的方式配置。
技术领域
本说明书公开的技术涉及将多个蓄电模块彼此连接的连接模块。
背景技术
电动汽车、混合动力车用的蓄电模块通过在扁平形状的多个蓄电元件排列而成的蓄电元件组上安装布线模块,从而进行电连接,该布线模块一并保持用于在各蓄电元件的电极间进行连接的汇流条、用于检测电压的检测电线。
这样的蓄电模块进一步通过在各蓄电模块上设置有多个的外部连接端子彼此由汇流条连接,从而进行电连接。在这样的蓄电模块彼此的连接中也有时使用连接模块,该连接模块一并保持汇流条、从各蓄电模块导出的多条检测电线。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-22157号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,在搭载于车辆的蓄电模块中,以在狭窄的空间有效地配置部件为目的,用于在相邻的蓄电模块间进行连接的汇流条有时为了抑制与其他的部件干扰而弯曲。但是,在那样的情况下,必须以避开屈曲的汇流条的方式在连接模块设置电线布线槽,从而有连接模块大型化的问题。
本说明书公开的技术是基于如上述的情况完成的,以使连接模块小型化为目的。
用于解决课题的方案
本说明书公开的技术用于将多个蓄电模块彼此电连接,该蓄电模块具有多个蓄电元件,该连接模块具备:连接模块侧电线;汇流条,其在相邻的所述蓄电模块间进行电连接;以及绝缘保护器,其具有布线槽和汇流条保持部,该布线槽沿着第1方向延伸并且供所述连接模块侧电线布线,该汇流条保持部保持所述汇流条,所述汇流条具有主体部和延伸部,该主体部在所述第1方向延伸,该延伸部从所述主体部向与所述第1方向交叉的第2方向延伸,所述延伸部以跨越所述布线槽的方式配置。
根据这样的结构,因为汇流条的延伸部与布线槽立体地配置,所以能够有效利用绝缘保护器中以前没有用作布线范围的区域。其结果是,能够使连接模块中的空间效率提高,从而能够使连接模块在整体上小型化。
上述连接模块也可以具备以下结构。
也可以为,在布线槽中至少延伸部跨越的区域设置有绝缘性的槽用盖,该槽用盖位于布线槽与延伸部之间。
根据这样的结构,能够抑制配置于布线槽内的连接模块侧电线和汇流条的延伸部短路。
也可以为,具备绝缘性的汇流条用盖,该汇流条用盖对汇流条中至少除与蓄电模块连接的连接部之外的区域进行覆盖。
根据这样的结构,能够使比较大的电流流过的汇流条确实地绝缘。由此,因为能够抑制作业者与汇流条直接接触,所以连接模块的安全性提高。
也可以为,在连接模块侧电线的一方端部连接有连接器部,在连接器部连接有从蓄电模块导出的蓄电模块侧电线。
根据这样的结构,能够针对绝缘保护器预先将连接模块侧电线布线在布线槽中,接着将布线有连接模块侧电线的连接模块安装到蓄电模块,然后,借助连接器部将蓄电模块侧电线和连接模块侧电线连接。因此,能够使连接模块向蓄电模块安装的安装作业的作业性提高。
绝缘保护器也可以具备将连接器部固定的连接器固定部。
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