[发明专利]用于操控机动车辆的电气设备的方法和装置

权利要求书

1.用于操控机动车辆（1）的至少一个电气设备（5）的方法，所述车辆（1）包括用于操控所述电气设备（5）的装置（10），所述装置（10）包括被配置成产生用于操控电气设备（5）的交变电信号的微控制器（110），所述信号以其占空比（γ）为特征，装置（10）包括至少一个操纵接口（120），所述操纵接口（120）被配置成基于由所述微控制器（110）产生的电信号来操控电气设备（5），所述操纵接口（120）以最大运转温度阈值（T_SF）为特征，操纵接口（120）在高于所述最大运转温度阈值（T_SF）的情况下不操作，所述方法包括：

• 确定操纵接口（120）的内部温度（T）的步骤（E1A、E3B），

• 将所确定的内部温度（T）与预定的第一警告阈值（T_S1）进行比较的步骤（E3A、E4B），以及

• 当超过第一警告阈值（T_S1）时减小电信号的占空比（γ）的步骤（E4A、E5B），以便于限制用于操控电气设备（5）的交变电信号的功率并且从而使操纵接口（120）的内部温度（T）保持低于其最大运转温度阈值（T_SF），

所述方法的特征在于，电信号的占空比（γ）的减小（E4A、E5B）与操纵接口（120）的内部温度（T）跟第一警告阈值（T_S1）的比成反比。

2.根据权利要求1所述的方法，在减小步骤（E4A、E5B）之后包括当操纵接口（120）的内部温度（T）低于第二警告阈值（T_S2）时增大电信号的占空比（γ）的步骤（E8A、E10B），第二警告阈值（T_S2）小于或等于第一警告阈值（T_S1），以增大用于操控电气设备（5）的交变电信号的功率。

3.根据前述权利要求中的一项所述的方法，其中，操纵接口（120）包括用于测量其内部温度（T）的测量传感器（120A），通过借助于所述测量传感器（120A）直接测量操纵接口（120）的内部温度（T）来确定（E1A）所述内部温度。

4.根据权利要求1或2中的一项所述的方法，其中，装置（10）包括用于在操纵接口（120）外部测量所述装置（10）的环境温度（T_C）的测量模块（140），该方法包括通过所述测量模块（140）来测量装置（10）的环境温度（T_C）的步骤（E1B），然后通过对测量出的环境温度应用数学关系式来确定（E3B）操纵接口（120）的内部温度（T）。

5.用于操控机动车辆（1）的至少一个电气设备（5）的装置（10），所述装置（10）包括被配置成产生用于操控电气设备（5）的交变电信号的微控制器（110），所述信号以其占空比（γ）为特征，装置（10）包括至少一个操纵接口（120），所述操纵接口（120）被配置成基于由所述微控制器（110）产生的电信号来操控电气设备（5），所述操纵接口（120）以最大运转温度阈值（T_SF）为特征，操纵接口（120）在高于所述最大运转温度阈值（T_SF）的情况下不操作，所述装置（10）的特征在于微控制器（110）被配置成确定操纵接口（120）的内部温度（T），将所确定的内部温度（T）与预定的第一警告阈值（T_S1）进行比较，以及当超过第一警告阈值（T_S1）时减小电信号的占空比（γ），以便于限制用于操控电气设备（5）的交变电信号的功率并且从而使操纵接口（120）的内部温度（T）保持低于其最大运转温度阈值（T_SF），其中，电信号的占空比（γ）的减小与操纵接口（120）的内部温度（T）跟第一警告阈值（T_S1）的比成反比。