[发明专利]车辆系统在审

专利信息
申请号: 201780052578.3 申请日: 2017-08-09
公开(公告)号: CN109641557A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 泉澄育;栗原均 申请(专利权)人: 株式会社美姿把
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06;B60R1/072
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 殷明;俞丹
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 反光镜 输出 控制指示信号 车辆系统 曲率可变 车道变更 后续车辆 可挠性 变更 检测
【权利要求书】:

1.一种车辆系统,其特征在于,包括:

设置于本车辆的具有可挠性的反光镜;

输出部,该输出部在检测出后续车辆接近所述本车辆以及所述本车辆执行车道变更中的至少一个的情况下,输出对控制所述反光镜进行指示的控制指示信号;以及

曲率可变装置,该曲率可变装置在所述控制指示信号被输出的情况下,对所述反光镜的曲率半径进行变更。

2.如权利要求1所述的车辆系统,其特征在于,

所述曲率可变装置在所述控制指示信号被输出的情况下,对所述反光镜中的比所述本车辆的车宽方向中央要靠近外侧的区域的曲率半径进行变更。

3.如权利要求1或2所述的车辆系统,其特征在于,

所述曲率可变装置根据后续车辆相对于所述本车辆的相对速度来对可变的所述反光镜的曲率半径进行变更。

4.如权利要求1或2所述的车辆系统,其特征在于,

在所述控制指示信号被输出的情况下,所述曲率可变装置将所述反光镜的曲率半径变更为规定值,根据后续车辆相对于所述本车辆的相对速度来对将所述反光镜的曲率半径变更为所述规定值的速度进行调整。

5.如权利要求1至4的任一项所述的车辆系统,其特征在于,还包括:

后续车辆检测部,该后续车辆检测部对存在于所述本车辆的后侧方的所述后续车辆进行检测;以及

相对速度判定部,该相对速度判定部判定后续车辆相对于所述本车辆的相对速度是否在速度阀值以上,

在检测到所述后续车辆,并且所述相对速度在速度阀值以上的情况下,所述输出部对所述控制指示信号进行输出。

6.如权利要求1至5的任一项所述的车辆系统,其特征在于,

在检测到所述后续车辆,并且所述本车辆的方向盘旋转到规定角度以上的情况下,所述输出部对所述控制指示信号进行输出。

7.如权利要求1至6的任一项所述的车辆系统,其特征在于,

在检测到所述后续车辆,并且所述本车辆的方向指示器被操作的情况下,所述输出部对所述控制指示信号进行输出。

8.如权利要求1至7的任一项所述的车辆系统,其特征在于,还包括计时器,该计时器在来自所述输出部的控制指示信号的输出被停止时,开始进行计时,

所述曲率可变装置在所述计时器对设定时间进行了计时之后,对所述反光镜的曲率半径进行复原。

9.如权利要求1至7的任一项所述的车辆系统,其特征在于,还包括

计时器,该计时器在从所述输出部输出了所述控制指示信号时,开始进行计时,

所述曲率可变装置在所述计时器对设定时间进行了计时之后,且在所述控制指示信号未被输出的情况下,对所述反光镜的曲率半径进行复原。

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