[发明专利]铆钉紧固件组装件有效
申请号: | 201780048642.0 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN109952441B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 乔尔·R·李;马克·O·莱珀 | 申请(专利权)人: | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
主分类号: | F16B19/10 | 分类号: | F16B19/10 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 脱颖;殷澄 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铆钉 紧固 组装 | ||
铆钉紧固件组装件配置为牢固地夹紧到一个或多个部件上。铆钉紧固件组装件包括索环,该索环包括套环和从套环延伸的柱。通过套环和柱限定通道。该柱包括部件接合腿和加固腿,所述部件接合腿配置为可折叠并且在折叠时直接接触部件,所述加固腿配置为可折叠,并且随着部件接合腿直接接触部件在折叠时加固部件接合腿。
相关申请
本申请涉及并要求2016年8月12日提交的名称为Rivet Fastener Assembly的美国临时专利申请62/374,129的优先权,其全部内容在此通过引用并入本文。
技术领域
本公开的实施例总体上涉及紧固件组装件,更具体地,涉及配置为将两个部件例如车辆内的面板固定在一起的紧固件组装件。
背景技术
在车辆的制造过程中,各种部件彼此固定。例如,内框架面板可以固定到外门面板,或者气囊组装件可以固定到内门面板或贮物箱面板。作为另一个例子,装饰面板可以固定到轮衬里。通常,部件通过一个或多个紧固件固定在一起。
WO2011/094056公开了一种紧固件组装件。US7,887,273公开了一种盲孔铆钉和方法。U.S.6,761,520公开了一种铆接型盲孔螺母。U.S.5,846,039公开了一种强制锁定铆钉(positive lock rivet)。
许多已知的塑料铆钉式紧固件配置为适配到特定尺寸的孔中。如果孔不是特定尺寸,则通常修改部件以适应紧固件。
此外,许多已知的塑料铆钉式紧固件通常不配置为易于维修和/或从部件移除。可以移除已安装的铆钉式紧固件,但是移除经常可能损坏外部应用和成品表面上的涂料。而且,当负载远离紧固件的中心线移动时,已知的单锁塑料铆钉式紧固件通常失去保持强度。
发明内容
需要一种铆钉紧固件组装件,其不需要修改部件的孔以便使用。此外,需要一种铆钉紧固件组装件,其配置为与现有的装饰和面板的孔一起使用,并且允许更宽范围的孔形状和尺寸。而且,需要一种可以在没有专用工具的情况下安装的铆钉紧固件组装件。此外,需要一种铆钉紧固件组装件,其配置为易于维修和移除。
考虑到这些需求,本公开的某些实施例提供了一种铆钉紧固件组装件,其配置为牢固地夹紧到一个或多个部件上。铆钉紧固件组装件包括索环,索环包括套环和从套环延伸的柱。通过套环和柱限定通道。该柱包括部件接合腿,其配置为可折叠,并且在折叠时直接接触部件。加固腿配置为可折叠,并且随着部件接合腿直接接触部件在折叠时加固部件接合腿。在至少一个实施例中,部件接合腿和加固腿配置为在线性静止状态和折叠状态之间移动。在至少一个实施例中,部件接合腿比加固腿长。
铆钉紧固件组装件还可包括销,该销配置为固定到索环的通道中。销配置为当铆钉紧固件组装件联接到部件时相对于索环被拉动,以折叠部件接合腿和加固腿。销可以配置为在通道的至少一部分内螺纹固定到索环。在其他实施例中,销可以通过干涉配合或压配合、榫槽连接、狭槽和肋条连接和/或诸如此类在通道的至少一部分内固定到索环。
索环可包括相对的支座构件。相对的支座构件协作以使部件接合腿和加固腿停止进一步折叠。在至少一个实施例中,当相对的支座构件彼此接触时,加固腿提供伸直的支撑支柱。当加固腿折叠时,相对的支座构件的相互作用控制加固腿的形状。
索环可包括一个或多个撕裂狭槽,所述撕裂狭槽配置为由工具接合以移除一个或多个突片。移除突片有助于从部件移除铆钉紧固件组装件。索环还可以包括靠近撕裂狭槽的一个或多个护罩。在从部件移除铆钉紧固件组装件期间,护罩保护部件免受损坏。
索环可包括一个或多个干涉突起部,其配置为限制铆钉紧固件组装件相对于部件的轴向移动。
索环的柱可包括一个或多个向内指向通道的弯曲构件。弯曲构件配置为便于部件接合腿和加固腿中的一者或两者弯曲。
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