[发明专利]具有部分负载容量的涡旋压缩机

说明书

本发明公开了一种涡旋压缩机润滑系统和涡旋压缩机。涡旋压缩机包括容量调节器、润滑剂开口和气体转向通道。容量调节器与压缩凹穴流体连通以用于选择性地从凹穴卸载气体。润滑剂开口与涡旋压缩机的至少一个轴承部分流体连通。来自涡旋压缩机中的至少一个轴承部分的润滑剂流动通过润滑剂开口。气体转向通道包括入口和出口。气体转向通道的入口与容量调节器流体连通，并且气体转向通道延伸到润滑剂开口下方以使得来自气体转向通道的出口的气体可以流动通过流过润滑剂开口的润滑剂的行进路径并将所述润滑剂的至少一部分夹带到至少一个轴承部分以进行润滑。

技术领域

本文描述的实施例总体上涉及一种涡旋压缩机。更具体地，这里描述的实施例涉及一种有助于润滑剂循环并为在部分负载下运行的涡旋压缩机中的轴承部分提供增强润滑的涡旋压缩机。

背景技术

一种类型的压缩机是涡旋压缩机。例如，涡旋压缩机广泛用于HVAC热泵和空调系统。在涡旋压缩机中，提供了一种涡旋组件，其包括静止的第一非绕动涡旋件和旋转的第二绕动涡旋件，两者都具有基部和从基部延伸的大致螺旋形涡卷。在涡旋压缩机的操作期间，非绕动涡旋件和绕动涡旋件彼此相互啮合，并且多个凹穴被限定在非绕动涡旋件与绕动涡旋件相互啮合的渐开线之间以用于压缩捕获在该凹穴中的气体。绕动涡旋件由旋转驱动轴驱动以进行绕动，其中所述驱动轴通常由电动机驱动。涡旋组件的绕动聚集气体以在周边处被压缩，收集气体，并且当绕动朝向涡旋组件的中心前进时压缩气体。

发明内容

一些涡旋压缩机具有卸载能力以满足变化的压缩需求。通过使来自凹穴的气体旁通以压缩气体并短路回到涡旋组件的气体入口，可以实现操作容量的调节。

以部分容量工作可能会导致涡旋压缩机的上部的轴承部分过早失效。众所周知，应将润滑剂供应到轴承部分以进行润滑。

为了将润滑剂供给到压缩机的上部中的轴承部分，使用吸入到压缩机中的气体以流过存储或积聚有润滑剂的润滑剂区域(例如，压缩机壳体的底部处的油槽)并拾取一些润滑剂以将润滑剂输送到压缩机的上部中的轴承部分(例如，涡旋组件的渐开线侧面和与涡旋组件连接的十字滑块联轴器的滑动表面以保持绕动涡旋件相对于非绕动涡旋件的定向)以进行润滑。然而，当涡旋压缩机以部分容量运行时，短路气体不会流过润滑剂区域，并且通过润滑剂区域的吸入气流的流量不足以将足够的润滑剂输送到涡旋压缩机的上部中的轴承部分。另外，当气体速度通过压缩机的上部下降时，难以拾取润滑剂并将该润滑剂夹带在气流中。没有充分润滑的轴承部分可能会过早失效。

鉴于前述内容，需要提供一种增强具有部分负载操作能力的涡旋压缩机中的轴承部分的润滑的方案。本文的实施例涉及拾取润滑剂以将润滑剂输送到压缩机的上部中的轴承部分(例如，涡旋组件的渐开线侧面和与涡旋组件连接的十字滑块联轴器的滑动表面以保持绕动涡旋件相对于非绕动涡旋件的定向)以进行润滑。

根据一个实施例，涡旋压缩机包括适于容纳润滑剂的壳体、设置在壳体中的涡旋组件、容量调节器、润滑剂开口和壳体中的气体转向通道。涡旋组件包括绕动涡旋件和非绕动涡旋件，并且凹穴被限定在绕动涡旋件与非绕动涡旋件之间以用于压缩气体。容量调节器与凹穴流体连通以用于选择性地从凹穴卸载气体。润滑剂开口与涡旋压缩机的至少一个轴承部分流体连通。来自涡旋压缩机中的至少一个轴承部分的润滑剂流动通过润滑剂开口腔。气体转向通道包括入口和出口。气体转向通道的入口与容量调节器流体连通，并且气体转向通道延伸到润滑剂开口下方以使得来自气体转向通道的出口的气体可以流动通过流过润滑剂开口的润滑剂的行进路径并将所述润滑剂的至少一部分夹带到涡旋压缩机中的至少一个轴承部分以进行润滑。