[发明专利]更特别地用于机动车辆的改进的照明和/或信号装置有效

专利信息
申请号: 201780039937.1 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN109328222B 公开(公告)日: 2023-02-21
发明(设计)人: 皮尔·阿尔布 申请(专利权)人: 法雷奥照明公司
主分类号: H01L33/52 分类号: H01L33/52;F21S8/00;H01L27/15;F21K2/00;B82Y20/00;C09K11/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 张启程
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 特别 用于 机动车辆 改进 照明 信号 装置
【说明书】:

一种发光模块,更特别地用于机动车辆。发光模块包括:‑包括多个电致发光杆(16)的光源(12),和‑层(20),其适于封装电致发光杆和将杆发出的至少一部分光转换成转换光,所述层包括:○转换子层(24),其延伸到电致发光杆(16)的自由端之外,所述转换子层包括磷光体化合物(26),其适于从电致发光杆发出的光产生所述转换光,磷光体化合物是颗粒(30)的形式,其尺寸设置成防止所述颗粒出现横向地限定在杆之间的空间之间,和○封装子层(22),至少一部分电致发光杆(16)嵌入其中。

技术领域

发明的领域涉及照明和/或信号装置,更特别地用于机动车辆的照明和/或信号装置。

背景技术

照明和/或信号装置通常包括适合于产生光的发光模块。

在这种类型的模块中,已知的模块中发光芯部包括基于经典的发光二极管的使用的发光装置。

该发光芯部可以与二极管附近的转换层组合,并且构造成将二极管发出的至少一部分光转换成转换光。转换光使装置发出所选颜色的所得光,可选地通过与二极管发出的未被转换层吸收的光组合来实现。

与这种类型的构型相关的一个困难是获得具有有利性质的转换层,更具体地,获得由模块提供的根据观察方向具有低可变性的颜色。

发明内容

因此,本发明旨在改善这种情况。

为此,本发明涉及一种发光装置,更特别地用于机动车辆,该发光装置包括:

-多个亚毫米尺寸的电致发光杆,被构造成发光,和

-涂层,其适于封装电致发光杆和将由杆发出的光的至少一部分转换成转换光,该涂层包括:

ο涂层材料,电致发光杆的至少一部分嵌入其中,和

ο转换材料,其适于从由电致发光杆发出的光产生所述转换光,该转换材料包括多个磷光体颗粒,该磷光体颗粒位于涂层的延伸到电致发光杆的自由端之外的区域中,并且该磷光体颗粒的尺寸构造成防止磷光体颗粒出现在横向地限定在电致发光杆之间的空间之间。

根据本发明的一个方面,电致发光杆嵌入涂层材料中。

根据本发明的一个方面,磷光体颗粒的至少一部分积聚在涂层的延伸到电致发光杆的自由端之外的一厚度层中。

根据本发明的一个方面,所述厚度层与电致发光杆的自由端接触。

根据本发明的一个方面,所述涂层的所述区域具有介于10和100μm之间的厚度。

根据本发明的一个方面,对于至少一部分电致发光杆,相邻的电磁杆在它们之间横向地限定了空间,颗粒的最小直径大于共同限定了一个所述空间的两个电致发光杆之间的距离的组中的最大距离。

根据本发明的一个方面,涂层材料包括热塑性或热固性聚合物。

根据本发明的一个方面,所述材料包含聚硅氧烷。

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