[发明专利]用于抽出流体的系统以及具有这种系统的运输工具

权利要求书

1.一种用于从具有配对适配器的车辆抽出流体的系统(2)，所述系统具有：

-用于运输工具的机舱方格间(4)，其中所述机舱方格间(4)具有能够控制的主流体阀(22)和用于控制所述主流体阀(22)的第一控制单元(24)，所述主流体阀具有第一输入端(26)和第一输出端(32)，其中所述第一输入端(26)被设计成用于至少间接地联接到流体抽出源；

-具有第一流体管线(8)和第一信号管线(10)的软管(6)；以及

-适配器(12)，所述适配器具有触发单元(14)和接口壳体(16)，所述接口壳体具有第一流体接口(18)，其中所述适配器(12)用于联接车辆的所述配对适配器，

其中所述接口壳体(16)的所述第一流体接口(18)被设计成用于联接到所述配对适配器的第一配对流体接口(58)，其中所述软管(6)的第一端(28)与所述机舱方格间(4)连接，使得所述软管(6)的第一端(28)对应的、所述第一流体管线(8)的第一端(30)与所述主流体阀(22)的所述第一输出端(32)至少间接地处于流体连接，并且使得所述第一信号管线(10)的第一端(34)与所述第一控制单元(24)至少间接地处于信号连接，和

其中所述软管(6)的第二端(36)与所述适配器(12)连接，使得所述软管(6)的第二端(36)对应的、所述第一流体管线(8)的第二端(38)与所述第一流体接口(18)至少间接地处于流体连接，并且使得所述第一信号管线(10)的第二端(40)与所述触发单元(14)至少间接地处于信号连接，

其中通过操纵所述触发单元将触发信号借助于所述第一信号管线(10)传输给机舱方格间(4)的所述第一控制单元(24)，

其中所述第一控制单元(24)被设计成用于至少间接地基于由所述触发单元(14)引起的触发信号来控制所述主流体阀(22)。

2.根据权利要求1所述的系统(2)，其特征在于，由所述接口壳体(16)形成除了触及开口(46)之外的封闭的容纳空间(48)，并且所述第一流体接口(18)布置在所述容纳空间(48)的壁上。

3.根据权利要求2所述的系统(2)，其特征在于，所述接口壳体(16)具有引导装置(60)。

4.根据上述权利要求2至3之一所述的系统(2)，其特征在于，所述触及开口(46)配有自动封闭的活门(50)，所述活门被设计成能够在打开位置与关闭位置之间移动。

5.根据权利要求2所述的系统(2)，其特征在于，所述适配器(12)具有能够控制的副流体阀(64)，所述副流体阀联接在所述接口壳体(16)的第一流体接口(18)与所述第一流体管线(8)的第二端(38)之间，并且所述适配器(12)具有用于控制所述副流体阀(64)的第二控制单元(66)，其中所述第二控制单元(66)被设计成用于至少间接地基于由所述触发单元(14)引起的触发信号来控制所述副流体阀(64)。

6.根据上述权利要求5所述的系统(2)，其特征在于，所述适配器(12)具有传感器(76)，所述传感器被设计成用于识别第一配对流体接口(58)在所述容纳空间(48)中和/或在所述接口壳体(16)的第一流体接口(18)上的预先确定的布置，其中所述第一控制单元(24)被设计成用于相应地至少间接地基于所述传感器(76)的传感器信号和由所述触发单元(14)引起的触发信号来控制所述主流体阀(22)，和/或所述第二控制单元(66)被设计成用于控制所述副流体阀(64)。