[发明专利]用于飞机的具有发电机的驱动系统

权利要求书

1.一种用于飞机(1)的驱动系统，包括

-发电机(15)，

-带有气体膨胀涡轮(25)的内燃机(13)，

-其中，发电机(15)具有借助转子轴(21)可旋转地支承的转子(17)，

-其中，气体膨胀涡轮(25)借助涡轮轴(23)可旋转地支承，

-其中，转子轴(21)和涡轮轴(23)布置成能够传递扭矩地耦连，使得内燃机(13)能够为发电机(15)提供机械能，

-其中，发电机(15)的至少一个组成部分(17、19)至少部分地布置在内燃机(13)的进气流(33)处，

-其中，所述组成部分是发电机(15)的转子(17)和/或定子(19)，

-其中，内燃机(13)的进气流(33)划分为多个部分路径(37)并且转子(17)和/或定子(19)至少部分地布置在所述部分路径之一处，

-并且其中，进气流(33)的部分路径(37)设计为具有能单独调节的空气流的分隔开的空气通道(39)。

2.按权利要求1所述的驱动系统，所述驱动系统附加地包括电动机(11)，通过发电机(15)能够为所述电动机(11)供应电能，其中，电动机(11)设计用于驱动飞机(1)。

3.按权利要求1或2所述的驱动系统，其中，所述发电机(15)设计用于至少1百万瓦特的额定功率。

4.按权利要求1所述的驱动系统，其中，所述转子(17)和/或定子(19)至少部分地布置在内燃机(13)的进气流的主要路径(35)处。

5.按权利要求1所述的驱动系统，其中，所述发电机(15)通过空气冷却。

6.按权利要求1所述的驱动系统，其中，所述发电机(15)具有冷却设备，所述冷却设备设计用于通过流体的冷却剂冷却发电机(15)，其中，冷却设备具有用于使冷却剂循环的冷却回路(43)并且所述冷却回路的至少一个部分区域布置在内燃机的进气流的部分路径(37)处。

7.按权利要求6所述的驱动系统，其中，所述发电机(15)具有热交换器(41)，其中，在冷却回路中运动的冷却剂是热交换器的第一物质流，并且内燃机的进气的一部分是热交换器的第二物质流。

8.按权利要求6或7所述的驱动系统，其中，所述冷却回路设计用于按照热管和/或热虹吸的原理使冷却剂循环。

9.一种飞机(1)，具有按前述权利要求之一所述的驱动系统。

10.按权利要求9所述的飞机(1)，其中，内燃机(13)和发电机(15)布置在飞机(1)的机身(3)中。

11.按权利要求9所述的飞机(1)，其中，内燃机(13)和发电机(15)布置在飞机(1)的从机身(3)或者机翼(5)伸出的吊舱(7)中。

12.按权利要求9所述的飞机(1)，其中，内燃机(13)和发电机(15)布置在飞机(1)的从机身(3)或者机翼(5)伸出的吊舱(7)处。

13.按权利要求9所述的飞机(1)，其中，内燃机(13)和发电机(15)布置在飞机(1)的机翼(5)中。

14.按权利要求9所述的飞机(1)，其中，内燃机(13)和发电机(15)布置在飞机(1)的机翼(5)处。