[发明专利]制造用于对机动车辆的部件进行隔音和/或隔热的纤维垫的方法

说明书

一种制造纤维垫的方法，所述纤维垫可以安装在设置有内燃机的交通工具的部件中以对所述部件进行隔音和隔热。该方法包括以下步骤：提供包括至少一个纤维束的纤维芯，至少一个纤维束沿着与纵向轴线大致平行的方向延伸；利用纤维束包裹纤维芯的外表面，纤维束沿着大致横向于纤维芯的束的方向延伸，从而设置至少一个外部管状纤维容纳套管，至少一个外部管状纤维容纳套管继而沿着纵向轴线延伸并且覆盖纤维芯的外表面以将纤维芯限制在至少一个外部管状纤维容纳套管中。

技术领域

本发明涉及一种制造纤维垫的方法，所述纤维垫设计成插入/装配在设置有内燃机的交通工具的部件中以对所述部件进行隔音和/或隔热。

具体地，本发明涉及一种制造隔音和/或隔热柔性纤维垫的方法，所述纤维垫可以安装在诸如机动车辆、摩托车等的交通工具的内燃机和/或排气系统的部件中；以下描述将明确参考所述交通工具进行，但并不因此丧失其一般性。

背景技术

如已知的，机动车辆的排气系统的消音器限定排气系统的一部分，其中，由发动机排放的废气的压力波产生的噪声被减弱。消音器通常包括外金属壳或壳体、一个或多个金属管道和/或隔膜(diaphragm)和预成型件，其中，一个或多个金属管道和/或隔膜布置在壳体内并且在使用中由废气横穿，预成型件由隔音材料制成，预成型件通常装配在室内部的管道中以减弱噪声传播。

预成型件通常包括内纤维芯，内纤维芯包括树脂纤维绞纱(skein)，即，用热固定的固化树脂和/或汞合金(amalgam)浸渍以结合/压紧在一起的树脂纤维绞纱，从而给予纤维芯在预成型件插入/装配在待绝缘的管道中期间防止纤维剥落所需的高一致性。然而，使用固化树脂和汞合金来加固构成预成型件的纤维是不利的，因为在使用中，固化树脂和汞合金会由于消音器中的废气的高温而分解和破碎，并且因此被排出排气系统，从环境污染的角度来看，这会带来不期望的后果。具体地，树脂/汞合金的分解/破碎一方面会导致纤维的逐渐崩解和弱化，这会降低预成型件的隔音能力，并且另一方面会导致纤维从消音器排出。

发明内容

申请人已经进行了深入研究，其目的是找到一种解决方案，以实现简单且廉价地制造隔音和/或隔热垫的目的，该隔音和/或隔热垫一方面不需要固化汞合金和/或树脂，从而不需要任何热固性的汞合金和/或树脂，并且另一方面完全由纤维制成。

此目的通过本发明实现，本发明涉及一种制造纤维垫的方法，该纤维垫可以安装在设置有内燃机的交通工具的部件中以对该部件进行隔音和/或隔热；该方法包括以下步骤：a)提供包括至少一个纤维束的纤维芯，至少一个纤维束至少部分地沿着与纵向轴线大致平行的方向延伸；b)利用至少一个纤维束来包裹所述纤维芯，从而形成一个或多个线圈，一个或多个线圈横向于所述纤维芯的所述束延伸，以保持所述纤维芯的所述至少一个纤维束。

优选地，所述步骤b)包括以下步骤：利用至少一个纤维束包裹所述纤维芯的外表面，从而设置至少一个外部管状纤维容纳套管，至少一个外部管状纤维容纳套管继而沿着所述纵向轴线延伸并且至少部分地覆盖纤维芯的所述外表面以便将纤维芯限制在套管中。

优选地，该方法包括以下步骤：围绕与所述纵向轴线大致垂直的至少一个轴线缠绕所述纤维束。

优选地，该方法包括以下步骤：围绕所述纵向轴线旋转所述纤维芯；以及在所述旋转期间，遵循螺旋轨迹利用纤维束包裹所述纤维芯，从而保持所述纤维束的一部分沿着大致横向于所述纵向轴线的方向拉紧。

优选地，该方法包括以下步骤：缠绕所述纤维芯；以及维持所述纤维芯沿着所述纵向轴线轴向地固定，并且沿着与所述纵向轴线同轴的螺旋轨迹围绕所述纤维芯缠绕/移动所述纤维束，从而在外部覆盖纤维芯。

优选地，该方法包括以下步骤：围绕两个轴线缠绕所述纤维束，所述两个轴线与所述纵向轴线垂直并且以大致等于所述纤维垫的长度的距离相互间隔，从而形成沿着所述纵向轴线延伸的长型缠绕绞纱；围绕所述纵向轴线旋转所述纤维芯，并且在所述旋转期间，遵循螺旋轨迹利用纤维束包裹所述纤维芯，同时保持纤维束沿着大致横向于所述纵向轴线的方向拉紧。