[发明专利]风扇装置有效
申请号: | 201780011946.X | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN108700091B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 小岛善德;黑沼隆行;大石洋平;真武幸三;大山敦 | 申请(专利权)人: | 株式会社荏原制作所 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58;F04D25/08;F04D29/54;H02K7/14;H02K11/30 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;刘伟志 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 装置 | ||
本发明涉及用于移送气体的风扇装置。风扇装置具有:电动机(7);风扇(5),其固定在电动机(7)的旋转轴(6)上;变频器(8),其能够使电动机(7)变速;电动机壳体(17),其具有收纳电动机(7)的电动机室(27)和收纳变频器(8)的变频器室(28);以及整流板(45),其与电动机壳体(17)的构成变频器室(8)的端壁接近地配置,具有比电动机壳体(17)的宽度大的宽度。在整流板(45)上形成有通风孔(45b)。
技术领域
本发明涉及用于移送气体的风扇装置,尤其涉及设于冷却塔或散热器等热交换器的风扇装置。
背景技术
以往,作为用于对在空调设备或工厂设备(plant)等中使用的冷却水进行冷却的热交换器而使用冷却塔。冷却塔具有用于向该冷却塔的内部导入外部气体的风扇装置,该风扇装置的风扇通常通过电动机而在低速旋转下运转。在使空气与供冷却水流动的冷却水管的外表面接触来对该冷却水进行冷却的散热器中,也使用风扇装置。
风扇装置的电动机通常为考虑了成本、重量及大小等而选择的二极或四极电动机。为了使风扇在低速旋转下运转,而将风扇经由减速机构与电动机连结。减速机构例如为具有多个带轮和卷绕在这些带轮上的带的带减速机构、或使多个齿轮组合而成的齿轮减速机构。
也使用具有能够使电动机变速的变频器(inverter)的风扇装置。变频器与电动机连接,通过该变频器而能够以所期望的旋转速度驱动电动机。在以往的冷却塔中,变频器设置在冷却塔主体的侧面,或从冷却塔主体隔开间隔地设置。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第5043382号公报
专利文献2:日本专利第5711654号公报
发明内容
在使用将电动机经由减速机构与风扇连结的风扇装置的情况下,需要考虑减速机构的设置场所及设置构造。而且,当频繁地重复风扇的起动及停止时,存在从减速装置产生噪音的情况。在通过变频器控制电动机的旋转速度的情况下,能够充裕地进行风扇的起动及停止,因此能够抑制产生噪音。但是,需要考虑变频器的设置场所及设置构造。因此,期望的是将变频器与电动机单元化的风扇装置。
当使电动机旋转时,电动机会发热。在将变频器与电动机单元化(例如变频器被安装在收纳电动机的电动机壳体的侧面)的情况下,从电动机产生的热会被传递到变频器。在该情况下,难以有效地对变频器进行冷却。而且,在将冷却塔(或散热器)设置于室外的情况下,由于电动机及变频器被直射阳光照射,所以更难以使电动机及变频器的温度降低。
在风扇装置的运转中,收纳电动机的电动机壳体内的温度会变高,另一方面当停止风扇装置后,电动机壳体内的温度会降低至常温。在电动机壳体上形成有供向电动机供给电力的线缆穿插的线缆孔。当电动机壳体内的温度上升时,电动机壳体内的空气会膨胀,当电动机壳体内的温度降低时,电动机壳体内的空气会收缩。此时,外部气体会从线缆孔侵入到电动机壳体内,因此存在空气中的水分在电动机壳体内结露的情况。存在结露水使电动机的绝缘性能降低、或在电动机壳体内使其生锈的情况。因此,为了减少侵入到电动机壳体内的外部气体的量,优选的是高效地对电动机及与该电动机单元化的变频器进行冷却而将电动机壳体内的温度维持得低。
因此,本发明的目的在于提供一种具有与电动机单元化的变频器、且能够有效地对该变频器和电动机进行冷却的风扇装置。
本发明的一个方案为一种风扇装置,具有:电动机;风扇,其固定在上述电动机的旋转轴上;变频器,其能够使上述电动机变速;电动机壳体,其具有收纳上述电动机的电动机室和收纳上述变频器的变频器室;以及整流板,其与上述电动机壳体的构成上述变频器室的端壁接近地配置,具有比上述电动机壳体的宽度大的宽度,上述电动机位于上述变频器与上述风扇之间,在上述整流板上形成有通风孔。
本发明的优选方案的特征在于,上述通风孔形成在上述整流板的中央部。
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