[发明专利]飞行器的螺旋桨、动力套装及无人机

说明书

一种飞行器的螺旋桨(200)，包括：桨叶(210)以及桨毂(230)；所述桨叶(210)与所述桨毂(230)连接，所述桨叶(210)包括吸力面以及与吸力面相对的压力面；其中，所述吸力面设有湍流发生器(213)，用于延缓流体从所述吸力面上分离。本发明提供的螺旋桨(200)可以减少桨叶(210)上流体的分离，从而减少螺旋桨(200)的阻力以提高其工作效率，并且这种提高螺旋桨(200)工作效率的方式所花的成本也低。本发明还提供了一种动力套装以及无人机。

技术领域

本发明提供一种飞行器的螺旋桨、动力套装及无人机，属于飞行器制造技术领域。

背景技术

随着飞行技术的发展，飞行器逐渐由大型化向小型化发展，由单一用途向多种用途演变，例如现有的多旋翼无人机可以应用在工程施工、航拍、监控等多种领域。但是，随着应用领域的增加，对于飞行器的性能要求也逐渐增加，其中，一个主要的方面就是提高螺旋桨的工作效率。但是，在现有技术中为了提高螺旋桨的工作效率，一般都会采用提高螺旋桨输出的方式，但是，这种方式受制于飞行器电池容量、电机转速、电调控制精度等诸多因素的影响导致在提高螺旋桨工作效率时所花的成本非常的大，不够经济。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述或其他潜在问题，本发明实施例提供一种飞行器的螺旋桨、动力套装及无人机。

根据本发明一些实施例提供一种飞行器的螺旋桨，包括：桨毂以及桨叶；所述桨叶与所述桨毂连接，所述桨叶包括吸力面以及与吸力面相对的压力面；其中，所述吸力面设有多个湍流发生器，用于延缓流体从所述吸力面上分离。

根据本发明一些实施例提供一种动力套装，包括：上述螺旋桨，以及电机；所述电机与所述螺旋桨连接，用于驱动所述螺旋桨转动。

根据本发明一些实施例提供一种无人机，包括：机架以及上述动力套装；所述动力套装安装在所述机架上。

根据本发明的实施例的技术方案，通过在飞行器的螺旋桨的吸力面上设置湍流发生器，可以减少流体从吸力面上分离，从而减小桨叶的阻力，以提高螺旋桨的工作效率，并且这种提高螺旋桨工作效率的方式所花的成本也低。

附图说明

通过参照附图的以下详细描述，本发明实施例的上述和其他目的、特征和优点将变得更容易理解。在附图中，将以示例以及非限制性的方式对本发明的多个实施例进行说明，其中：

图1为本发明一实施例提供的飞行器的结构示意图；

图2为图1中无人机的螺旋桨的结构示意图；

图3为图2中A-A向剖视图；

图4为图2中F位置的局部放大图；

图5a至图5e为具有不同横截面形状的湍流发生器的示意图；

图6a为本发明一实施例提供的矩阵式排布的湍流发生器的示意图；

图6b为本发明另一实施例提供的矩阵式排布的湍流发生器的示意图；

图6c为本发明一实施例提供的放射状排布的湍流发生器的示意图；

图7a和图7b为本发明实施例提供的不同湍流区域布置方式示意图；

图8a为本发明一实施例提供的湍流区域与前缘和后缘的位置关系示意图；

图8b为本发明另一实施例提供的湍流区域与连接端和自由端的为位置关系示意图。

图中：

100、飞行器； 110、无人机；

120、云台； 121、电调；