[实用新型]一种进气管的接头

说明书

一种进气管的接头，它包括上接管、筒体与下接管，筒体的一边上侧外缘挖穿一个圆形口子，筒体的一边底部外缘挖穿一个圆形口子，上接管的一头末端焊接在筒体一边上侧外缘的圆形口子侧沿，下接管的一头末端焊接在筒体一边底部外缘的圆形口子侧沿，筒体空腔内壁体的居中段设置两个过滤网筛。

技术领域

本实用新型涉及一种接头，尤其涉及一种进气管的接头。

背景技术

所谓的接头是指进气管与发动机之间的接头。目前，公知的进气管均是直接连通对应处发动机一边外侧的进气口，也就是说，进气管的一头是直接连通发动机一边外侧的进气口，而进气管的另一头是连通空气滤清器一头外侧的出气口。这样连接：一是空气滤清器一旦出现故障，则含有杂物的空气就会进入发动机的机体内；二是普通的滤清器也不能彻底滤清进气管内的小颗粒杂物。

发明内容

为了克服现有的进气管在输气过程中所存在的不足，本实用新型提供一种进气管的接头，该接头由上接管、筒体与下接管组成，上接管的一头末端固定在筒体一边上侧外缘的圆形口子侧沿，下接管的一头末端固定在筒体一边底部外缘的圆形口子侧沿；另外筒体空腔内壁体的居中段设有一组过滤网筛。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括上接管、筒体与下接管，上接管、筒体与下接管均由不锈钢材料构置，筒体的一边上侧外缘由上往下挖穿一个圆形口子，筒体的一边底部外缘由外往里挖穿一个圆形口子，这两个圆形口子的直径相等，上接管的一头末端焊接在筒体一边上侧外缘的圆形口子侧沿，下接管的一头末端焊接在筒体一边底部外缘的圆形口子侧沿，下接管的另一头外围设有螺丝，上接管呈7字形；筒体空腔内壁体的居中段呈水平状设置两个过滤网筛，两个圆形过滤网筛是对齐叠在一起后并固定在对应处筒体空腔内的壁体上，也就是说，两个过滤网筛的圆形外侧是由焊接固定在对应处筒体的内壁体上；上接管的另一头连通对应处发动机一边外侧的进气口，下接管的另一头拧进进气管空腔内的一头。

本实用新型的有益效果是，上接管的一头焊接在筒体一边上侧外缘的圆形口子侧沿，下接管的一头焊接在筒体一边底部外缘的圆形口子侧沿，也就是说，筒体的上部是由上接管连通对应处发动机一边外侧的进气口，而筒体的下部是由下接管连通对应处进气管的一头；筒体空腔内壁体的居中段设置两个过滤网筛，两个过滤网筛是对齐叠在一起后并固定在对应处筒体空腔内的壁体上，也可以说，空气进入筒体的空腔内，并由两个过滤网筛过滤后，才可排进发动机内。

附图说明

图1为本实用新型的外平面示意图。

图2为本实用新型的筒体内部构置图。

图3为本实用新型的操作示意图。

其中；1、上接管；2、筒体；3、下接管；4、螺丝；5、过滤网筛；6、进气管；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1中，筒体2的一边上侧外缘由上往下挖穿一个圆形口子，筒体2的一边底部外缘由外往里挖穿一个圆形口子，上接管1的一头末端焊接在筒体2一边上侧外缘的圆形口子侧沿，下接管3的一头末端焊接在筒体2一边底部外缘的圆形口子侧沿，下接管3的另一头外围设有螺丝4。

图2包括图1，筒体2空腔内壁体的居中段设置两个过滤网筛5，两个过滤网筛5是对齐叠在一起后并固定在对应处筒体2空腔内的壁体上。

图3包括图1、图2，上接管1的另一头连通对应处发动机一边外侧的进气口，下接管3的另一头拧进进气管6空腔内的一头。

工作时，空气进入筒体2的空腔内，并由两个过滤网筛5过滤后，才可排进发动机内。