[实用新型]一种手动调节睡眠头枕

说明书

本实用新型属于头枕技术领域，具体涉及一种手动调节睡眠头枕，从左到右依次包括安装在头枕固定件上的头枕面套、头枕前罩盖总成、头枕内部总成和头枕后罩盖总成，所述头枕面套包括有可转动头枕发泡，所述头枕前罩盖总成包括头枕前罩盖、头枕前罩盖左侧翼和头枕前罩盖右侧翼，所述头枕前罩盖左侧翼和头枕前罩盖右侧翼通过钢丝轴与所述头枕前罩盖连接，且相对所述头枕前罩盖可旋转，并通过设置在所述头枕前罩盖上的转轴和阻尼泡沫来限位支撑。本实用新型公开的一种手动调节睡眠头枕采用仿生学设计原理，通过侧翼旋转可以提高乘员头部的包裹性，产品紧密牢固，结构简单，调节方便，乘客可以调节到头部舒适的位置，增加座椅乘坐舒适性。

技术领域

本实用新型涉及一种手动调节睡眠头枕。属于头枕技术领域。

背景技术

汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，主要分为两大类，一是不可调式，另一种是可调式。可调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式。其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。且目前汽车座椅上的头枕都是平面型的，包裹性不足，汽车座椅上的睡眠头枕侧翼旋转定位一般都是啮合式的，操作力要求比较大，侧翼旋转定位结构复杂。

市场上的头枕由于是机械操作，其摩擦力比较的大十分费力，在扳动的时候一般都需要跪在座椅上操作十分的不方便而且不能一次性扳到位，最终的结果与预期的位置有点偏差，头枕的两侧也不一定能扳到同一角度，可能出现一边扳的角度大，一边扳的角度小不匀称影响其美观性及舒适性，调节后的头枕在出现急转弯时候，由于头部的压力可能会使得头枕一边压得变形，不再是调节后的状态，需要重新进行调节，当乘员在车上休息时，一般头枕没什么包裹性，头部容易滑脱，不利于休息。

综上所述，为了解决现有技术中存在的问题，目前亟需发明一种方便调节的睡眠头枕，睡眠头枕两侧翼可以旋转一定角度，从而提高头枕对头部的包裹性，在乘员驾驶时，头部也不容易从头枕处滑脱，从而提高乘员休息时的舒适性，车辆行驶过程中，车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，可以保护人体头部。

实用新型内容

本实用新型提出一种手动调节睡眠头枕，采用仿生学设计原理，通过侧翼旋转可以提高司机头部的包裹性，产品紧密牢固，结构简单，调节方便，乘客可以调节到头部舒适的位置，增加座椅乘坐舒适性，解决了现有技术中头枕调整不方便，没有包裹性，使用过程中头部容易滑脱，不利于休息等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种手动调节睡眠头枕，从左到右依次包括安装在头枕固定件上的头枕面套、头枕前罩盖总成、头枕内部总成和头枕后罩盖总成，所述头枕面套包括有可转动头枕发泡，所述头枕前罩盖总成包括头枕前罩盖、头枕前罩盖左侧翼和头枕前罩盖右侧翼，所述头枕前罩盖左侧翼和头枕前罩盖右侧翼通过钢丝轴与所述头枕前罩盖连接，且相对所述头枕前罩盖可旋转，并通过设置在所述头枕前罩盖上的转轴和阻尼泡沫来限位支撑，所述头枕前罩盖左侧翼和头枕前罩盖右侧翼在钢丝轴、转轴和阻尼泡沫的相对旋转作用下，带动所述可转动头枕发泡共同转动。

进一步地，所述头枕面套还包括有设置在所述可转动头枕发泡上方的固定头枕发泡。

进一步地，所述头枕内部总成包括头枕内部左侧翼和头枕内部右侧翼，所述头枕内部左侧翼和头枕内部右侧翼插入钣金件固定支架通过自攻钉固定在所述头枕固定件上。

进一步地，所述头枕固定件通过弹性圆柱销与头枕杆相连。

进一步地，所述头枕面套为柔性皮质结构，可转动头枕发泡和固定头枕发泡的材质为聚氨酯材料。

进一步地，所述头枕杆设有均匀分布的卡槽可通过弹性圆柱销调整睡眠头枕高度。

本实用新型具有以下的特点和有益效果：