[实用新型]一种交直流充电桩有效
| 申请号： | 201721928582.5 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207910499U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李子缘;李辉;毕孟航;李军;谢思超;李红平 | 申请（专利权）人： | 安徽佑赛科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/04;H02J9/06;B60L11/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双电源切换 交流供电回路 主控制模块 模块连接 充电 直流充电模块 直流供电回路 本实用新型 交直流充电 电动车 检测模块 断电 电池 检测交流供电 蓄电池参数 采用直流 供电回路 输出 充电桩 送入 汽车 保证 | ||
1.一种交直流充电桩，包括交流供电回路、直流供电回路、主控制模块、AC/DC直流充电模块、DC/AC逆变器模块，其特征在于：还包括检测模块、双电源切换模块，所述的直流供电回路与DC/AC逆变器模块连接，所述的交流供电回路、DC/AC逆变器模块均与双电源切换模块连接，所述的双电源切换模块与AC/DC直流充电模块连接，所述的检测模块用于检测交流供电回路是否断电并将信息送入到主控制模块，所述的主控制模块与双电源切换模块连接。
2.如权利要求1所述的一种交直流充电桩，其特征在于：所述的主控制模块与AC/DC直流充电模块连接，所述的充电桩上设置通讯接口，所述的主控制模块通过通讯接口与充电汽车的电池管理系统连接，所述的主控制模块根据获取的电池管理系统的数据控制AC/DC直流充电模块的输出电压电流。
3.如权利要求1所述的一种交直流充电桩，其特征在于：所述的主控制模块与触控屏连接，所述的触控屏用于显示和输入数据。
4.如权利要求1-3任一所述的一种交直流充电桩，其特征在于：所述的充电桩包括通信模块，所述的主控制模块通过通信模块与服务器通信连接。
5.如权利要求4所述的一种交直流充电桩，其特征在于：所述的直流供电回路包括储能电池、电池管理单元，所述的电池管理单元与主控制模块连接，所述的储能电池与DC/AC逆变器模块连接。
6.如权利要求1所述的一种交直流充电桩，其特征在于：所述的检测模块为电流或电压检测模块，用于检测在充电时交流供电回路的电流或电压。
7.如权利要求2所述的一种交直流充电桩，其特征在于：所述的AC/DC直流充电模块与断电保护继电器连接，AC/DC直流充电模块经继电器后为汽车充电，所述的主控制模块通过电流/电压检测模块检测充电电压、电流，所述的主控制模块输出控制信号至断电保护继电器。
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