[实用新型]轴承套圈锻造水冷细化机

说明书

轴承套圈锻造水冷细化机，它涉及一种水冷装置，以解决现有轴承套圈冷却方式周期长，也无法保证产品质量的问题，它包括检测输送机、废品转出输送机、合格转出输送机、二次水冷输送机、转序滑车、升降承载机构、翻转机构和推件机构；检测输送机的进件端连接轴承套圈锻造工段出口端，检测输送机上安装有一个推件机构，检测输送机能将轴承套圈工件输入升降承载机构上，升降承载机构安装在转序滑车上，转序滑车安装在架体上，转序滑车下方的架体上安装有水箱、翻转机构和合格转出输送机，水箱布置在升降承载机构和翻转机构之间，二次水冷输送机与合格转出输送机并排设置。本实用新型用于轴承套圈锻造后的水冷处理。

技术领域

本实用新型涉及一种水冷装置，具体涉及一种轴承套圈锻造水冷细化机。

背景技术

提速铁路客车轴承的每一道工序，每一项性能指标都需要严格控制，多年来存在提速铁路轴承零件的网状碳化物指标难以控制的难题，偶而出现网状超标情况，过去一直采用雾化冷却，将锻件放置于旋转的圆盘上，圆盘外固定若干喷头，喷头喷出雾化的水冷却锻件，操作者通过观察锻件雾化后颜色的变化判断细化是否完成，这样存在很大的人为误差，参考同行业其他公司都是采用风冷或是雾化冷却，这两种方法都不能保证细化效果，也不能实现同批次质量标准趋于一致，采用正火工艺成本增高生产周期延长，这是轴承行业所面临的共同难题，为了降低生产成本提升产品质量，提出研制全自动水冷细化机，通过对水温、冷却时间、水流量等相关参数的精确控制，实现锻后细化过程全自动生产，生产的产品质量完全符合相关国家标准并趋于同一级别。

实用新型内容

本实用新型是为解决现有轴承套圈冷却方式周期长，也无法保证产品质量的问题，进而提供一种轴承套圈锻造水冷细化机。

本实用新型所采取的技术方案是：

轴承套圈锻造水冷细化机包括检测输送机、废品转出输送机、合格转出输送机、二次水冷输送机、转序滑车、升降承载机构、翻转机构和推件机构；

检测输送机的进件端连接轴承套圈锻造工段出口端，检测输送机上安装有一个推件机构，废品转出输送机和检测输送机安装在架体上且二者运行方向垂直，检测输送机能将轴承套圈工件输入升降承载机构上，升降承载机构安装在转序滑车上，转序滑车安装在架体上，转序滑车运行方向与检测输送机运行方向垂直，转序滑车下方的架体上安装有水箱、翻转机构和合格转出输送机，水箱布置在升降承载机构和翻转机构之间，二次水冷输送机与合格转出输送机并排设置，二次水冷输送机一端安装有一个推件机构且二者运行方向平行，二次水冷输送机另一端安装还有一个推件机构且二者运行方向垂直。

进一步地，推件机构包括气缸I和弧形推板，气缸I的活塞杆的端部安装有与轴承套圈弧面相配合的弧形推板。

进一步地，升降承载机构包括气缸II和托盘；托盘为板式结构，托盘上开设有间隔布置的过臂槽，气缸II的活塞杆与托盘边缘连接，托盘上安装有与转序滑车上固接的导向杆相滑动的导向套。

进一步地，翻转机构包括底座、托臂和液压缸；底座安装在架体上，底座两侧分别布置有托臂和液压缸，托臂布置在托盘上的过臂槽正下方，托臂一端与底座铰接，液压缸的活塞杆的端部与托臂的另一端铰接，液压缸与底座铰接。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：