[实用新型]车位停车管理系统

说明书

本实用新型涉及车位停车管理系统，在车辆停车状态时靠近车位边沿的车身或车底的位置设置存有车辆身份信息的RFID标签，在RFID标签的基板上设有从基板边沿向芯片周围的微带天线延伸并与微带天线间隔的剪切线，在与RFID标签对应侧的车位边沿的路边道路构件或交通/市政设置内/上设有与远程的管理平台信号连接的RFID读写装置。本实用新型的车位停车管理系统，能够实现车辆停车的自动识别和处理，以及无人值守、后台自动付费等功能，杜绝了人工收费的现金漏洞。

技术领域

本实用新型涉及可自动识别、自动计费的后台支付管理系统，特别是一种车位停车管理系统。

背景技术

目前，随着城市机动车辆的保有量不断增加，城市内的停车需求也越来越大，当前对正规的车位内停车的管理有多种方式，但都有不足之处。例如，发卡管理，车辆进场发放停车卡，出场出示停车卡显示计费信息，车主缴纳现金。这种方式停车卡没有与车辆唯一对应，而且现金收费也容易出现管理漏洞，效率低下。还有一种管理方式是路边停车采用人工计时方式，全程人工操作，效率低下，同样容易出现管理漏洞。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车位停车管理系统，以避免上述车位停车管理方式出现的问题，提高管理效率和准确性。

本实用新型的车位停车管理系统，在车辆停车状态时靠近车位边沿的车身或车底的位置设置存有车辆身份信息的RFID标签，在RFID标签的基板上设有从基板边沿向芯片周围的微带天线延伸并与微带天线间隔的剪切线，在与RFID标签对应侧的车位边沿的路边道路构件或交通/市政设置内/上设有与远程的管理平台信号连接的RFID读写装置。

RFID技术也称为射频电子技术，是目前识别车辆信息，对车辆监管的一种高效方式。在RFID标签中预先保存包括车辆的车牌、车主、车辆类型、VIN码等车辆身份信息和/或其他业务信息，并将RFID标签安装于停车时靠近车位一侧的车身或车底位置，优选将RFID标签安装于车辆前轮的车身挡泥板或称叶子板处。RFID读写装置设在车位边沿侧的路边道路构件内或或交通/市政设置上，所述的路边道路构件可以是在车位边沿以替换原路沿石的方式安装使用，也可以是设置在路沿石内，或其他方式安装使用。当车辆停到车位后，通过设于路边道路构件内或交通/市政设置上的RFID读写装置读取车辆上的RFID标签的信息，并记录下起始时间T1，将读取的信息及车位号、起始时间T1等计费信息发送到远程的管理平台进行保存。RFID读写设备根据停车场所的计费规则间隔式的读取RFID标签。当车辆驶离车位后，RFID读写装置不能读到RFID标签的信息，则判断车辆已驶离，记录下结束时间T2，并将车位号和结束时间T2和其他相应的计费信息发送到远程的管理平台，管理平台根据起始时间T1和结束时间T2判断车辆的停车时长，所述的计费信息计算出相应的停车费用，然后与车主或车辆使用者确认后进行后台支付，完成扣费，由此实现了车辆停车的自动识别和处理、无人值守、后台付费等目的，实现了高效、准确、有针对性的停车管理。同时，通过所述的剪切线使RFID标签具有了防非法拆卸的功能，如果采用撕揭、剥离等强力方式拆除RFID标签，便会使RFID标签沿所述的剪切线撕裂，由于剪切线在芯片和微带天线的撕裂范围内，因此也会一并损坏天线和/或芯片，使RFID标签不可再用，有效避免了对RFID标签进行非法拆卸和更换。

进一步的，在车位的地面下设置有感应车位是否停车、并与所述RFID读写装置信号连接的感应装置。感应装置可以是常用的地刺感应装置，利用对自身发射的电磁波的接收情况判断是否有车辆停在其上方。也可以是目前地下停车场中常见的红外车辆感应装置，还可以是通过在地面设置压力传感器来检测车辆的驶入/驶出。感应装置感应到车辆驶入车位后，便发射信号启动RFID读写装置开始读取车辆的RFID标签中的车辆身份信息。当车辆驶离车位后，感应装置未感应到车辆，即刻通知RFID读写装置再次启动进行读写，如不能读到RFID标签的信息，则确认车辆已驶离，记录下结束时间T2进行相应的计费。