[实用新型]一种带储油功能的钻井船

说明书

本实用新型涉及一种带储油功能的钻井船，将储油和钻井功能集中在一条船上，本实用新型适合在复杂深水区域连续钻探，移动性能好、调遣迅速、水线面积大、船上可变重量的变化对吃水影响较小、储存能力较大、海上自持能力强、工作水深大。

技术领域

本实用新型涉及一种带储油功能的钻井船，适用于超深海钻探作业。

背景技术

随着全球油气资源需求的快速增长和陆上油气的日益减少，海洋油气产量已成为有油气资源增量的重要部分。随着海洋钻井和开发过程技术的不断进步，深水的概念和范围不断扩大。目前，普遍以大于 500 米水深为深水，大于 1500 米水深为中深水，大于3000 米水深为超深水。研发的目标船主要应用于深远海, 同时离岸距离非常远,如果能在钻完勘探井后直接对油田进行精确分析,可以节约大量成本，因此该钻井船附带有一定的储油和处理功能非常必要。目前，现有的钻井船对油田进行探边试采测试，其模式采用“钻井船+试采 FPSO 两船两次作业”，以进一步认识油层产状、储量、压力分布、原油性质等，以便为下一步的开采提供可靠的资料，但这种“两船两次作业”模式其耗时比较长、投入成本比较高。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种效率高、成本低的带储油功能的钻井船。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种带储油功能的钻井船，包括主板，主板上从船艏至船艉依次设有第一生活区、套管储存区、主架及钻井区域、钻杆储存区、油气处理模块，钻杆储存区连有减摇水舱，主板下从船艏至船艉依次设有第一推进器间、第二生活区、隔水管储存区、第一泥浆储存舱、月池、泥浆泵舱、原油舱、主机舱、低压配电间，第二生活区下方设有艏部泵舱和污水处理间，泥浆泵舱上方设有钻井配电盘间和麻袋间，泥浆泵舱与月池之间设有上下设置的泥浆实验室和危险泄放舱，泥浆泵舱的下方设有第二泥浆储存舱和盐水舱，主机舱的上方设有主机控制间和高压配电盘间，主机舱与原油舱之间设有上下设置的泡沫间、第一辅机间、第二推进器间，主机舱的下方设有艉部泵舱，低压配电间下方设有第二辅机间，钻井船的底部均为压载舱。

本实用新型的进一步改进在于：第一生活区上设有舰桥，舰桥上设有直升机甲板。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型的试生产能力足以满足测试要求，而且钻井船是进行模块化设计，易于安装和拆卸,可以根据油井的产油量以及客户需求来进行一系列的升级改进,达到油井产油量的要求。一般油井在一个试采周期中，能够产生的油量约为 10 万桶，所以研发的目标钻井船其 10 万桶的储油能力能够满足生产的要求，而模块化设计预留了足够的空间来进行升级，满足大油井的产量要求，也可降低投资成本。将钻井功能和试采功能合理的布置在一艘船上，可以在超深水海域一次性完成钻井和试采作业，研发成功后，超深水钻井和试采功能能为油公司提供可靠的分析资料，为后期制造大型的 FPSO提供可靠的技术资料支持，可以为油公司提供有力资料的同时减少工期和成本收入，节约总的运营成本。同时避免了因为完井后就简单的投入大型 FPSO 进行采油生产而导致资源浪费的风险。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中标号：1-主板、2-第一生活区、3-套管储存区、4-主架及钻井区域、5-钻杆储存区、6-油气处理模块、7-减摇水舱、8-第一推进器间、9-第二生活区、10-隔水管储存区、11-第一泥浆储存舱、12-月池、13-泥浆泵舱、14-原油舱、15-主机舱、16-低压配电间、17-艏部泵舱、18-污水处理间、19-钻井配电盘间、20-麻袋间、21-泥浆实验室、22-危险泄放舱、23-第二泥浆储存舱、24-盐水舱、25-主机控制间、26-高压配电盘间、27-泡沫间、28-第一辅机间、29-第二推进器间、30-艉部泵舱、31-第二辅机间、32-压载舱、33-舰桥、34-直升机甲板。

具体实施方式：