[实用新型]舰船用型材定位工装有效
| 申请号： | 201721906140.0 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207983168U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 李仁;张锦秀;刘万平;谢强 | 申请（专利权）人： | 芜湖造船厂有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 定位工装 舰船 本实用新型 限位面 工装技术领域 海洋工程平台 上表面位置 规格型材 支撑定位 垂直面 杆部件 上表面 下表面 下端面 卡槽 卡杆 卡装 下料 划线 应用 | ||
1.一种舰船用型材定位工装，其特征在于：所述的舰船用型材定位工装包括工装本体(1)，所述的工装本体(1)上设置卡槽Ⅰ(2)、卡杆部件(3)，卡杆部件(3)下端面还设置限位面(4)，每个型材(5)包括型材水平面(6)和型材垂直面(7)，所述的舰船用型材定位工装进行多个型材(5)定位时，卡槽Ⅰ(2)设置为能够卡装在第一型材(8)的型材水平面(6)端部的结构，卡杆部件(3)的卡杆部件下表面(9)设置为能够抵靠在与第一型材(8)相邻的第二型材(10)的型材水平面(6)上表面的结构，卡杆部件(3)下端面的限位面(4)设置为能够抵靠在第二型材(10)的型材垂直面(7)上表面位置的结构。
2.根据权利要求1所述的舰船用型材定位工装，其特征在于：所述的工装本体(1)上设置卡杆Ⅰ(11)和卡杆Ⅱ(12)，卡杆Ⅰ(11)和卡杆Ⅱ(12)平行布置，所述的卡杆Ⅰ(11)和卡杆Ⅱ(12)形成卡槽Ⅰ(2)，卡杆部件(3)设置为与卡槽Ⅰ(2)平行布置的结构，限位面(4)与卡杆部件(3)垂直布置。
3.根据权利要求1或2所述的舰船用型材定位工装，其特征在于：所述的舰船用型材定位工装的工装本体(1)上还设置卡杆Ⅲ(13)，所述的卡杆Ⅲ(13)与卡杆部件(3)平行布置，卡杆Ⅲ(13)与卡杆部件(3)形成卡槽Ⅱ(14)。
4.根据权利要求3所述的舰船用型材定位工装，其特征在于：所述的舰船用型材定位工装的卡槽Ⅰ(2)呈U字形结构，卡槽Ⅱ(14)呈U字形结构，舰船用型材定位工装呈X形结构，舰船用型材定位工装采用金属材料制作而成。
5.根据权利要求3所述的舰船用型材定位工装，其特征在于：所述的舰船用型材定位工装进行多个型材(5)定位时，每个舰船用型材定位工装的卡槽Ⅱ(14)的水平高度高于该舰船用型材定位工装的卡槽Ⅰ(2)的水平高度。
6.根据权利要求1或2所述的舰船用型材定位工装，其特征在于：所述的型材(5)的型材水平面(6)和型材垂直面(7)呈L形结构，舰船用型材定位工装进行多个型材(5)定位时，每个型材(5)的型材垂直面(7)设置为抵靠在基础平台(15)上的结构，每个型材(5)的型材垂直面(7)与基础平台(15)垂直设置，每个型材(5)的型材水平面(6)与基础平台(15)平行布置。
7.根据权利要求6所述的舰船用型材定位工装，其特征在于：位于后端的一个型材(5)的型材水平面(6)与基础平台(15)之间设置边缘支撑(16)。
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