[实用新型]一种减速器壳机加工工装有效
申请号: | 201721896907.6 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207840771U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 付旭升 | 申请(专利权)人: | 宋淑芹 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器壳 加工台 卡板 移动底座 连接板 母齿轮 液压杆 本实用新型 凹槽口 齿轮带 机加工 工装 多角度支撑 顶端安装 加工工装 结构科学 螺栓连接 固定板 掉落 底端 滚轮 卡齿 支撑点 轴承 | ||
本实用新型公开了一种减速器壳机加工工装,包括移动底座、液压杆、轴承、加工台、凹槽口、连接板、卡板、固定板、公齿轮带和母齿轮带,所述移动底座底端设置有滚轮,所述卡齿左侧安装有液压杆,所述加工台顶部与底部均安装有连接板,所述凹槽口外侧与加工台连接处四角均安装有卡板,所述卡板与加工台通过调节螺栓连接,所述公齿轮带顶端安装有母齿轮带,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置移动底座和液压杆,便于根据不同重量的减速器壳调节支撑点,防止减速器壳掉落,设置连接板,便于根据不同形状的减速器壳来调节加工台的长度,提高加工工装的工作范围,设置卡板和母齿轮带,便于多角度支撑减速器壳。
技术领域
本实用新型涉及减速器壳机加工技术领域,具体为一种减速器壳机加工工装。
背景技术
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩减速器壳是保护减速器的外壳。
目前市场上的一种减速器壳机加工工装不仅结构复杂,而且功能单一,不能根据不同重量的减速器壳调节支撑点,导致减速器壳容易掉落,不能根据不同形状的减速器壳来调节加工台的长度,提高加工工装的工作范围,不能便于多角度支撑减速器壳的问题。
发明内容
本实用新型提供一种减速器壳机加工工装,可以有效解决上述背景技术中提出功能单一,不能根据不同重量的减速器壳调节支撑点,导致减速器壳容易掉落,不能根据不同形状的减速器壳来调节加工台的长度,提高加工工装的工作范围,不能便于多角度支撑减速器壳的问题的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减速器壳机加工工装,包括移动底座、滚轮、第一支撑柱、卡齿带、卡齿、液压杆、固定柱、固定底座、第二支撑柱、轴承、托盘、加工台、凹槽口、连接板、卡板、调节螺栓、固定板、公齿轮带、母齿轮带和调节把手,所述移动底座底端设置有滚轮,且移动底座顶端安装有第一支撑柱,所述第一支撑柱左侧安装有卡齿带,所述卡齿带一侧连接有卡齿,所述卡齿左侧安装有液压杆,所述液压杆底端安装有固定柱,所述移动底座右方安装有固定底座,所述固定底座顶端安装有第二支撑柱,所述第二支撑柱左侧与第一支撑柱右侧均安装有轴承,所述轴承内侧均安装有托盘,所述托盘一侧安装有加工台,所述加工台中部开设有凹槽口,且加工台顶部与底部均安装有连接板,所述凹槽口外侧与加工台连接处四角均安装有卡板,所述卡板与加工台通过调节螺栓连接,所述加工台左部与右部均安装有固定板,所述固定板中部安装有公齿轮带,所述公齿轮带顶端安装有母齿轮带,所述母齿轮带顶端安装有调节把手。
优选的,所述滚轮共设置有六个。
优选的,所述加工台为一种不锈钢材质的构件。
优选的,所述调节把手表面设置有防滑纹。
优选的,所述固定底座的下端开设有螺栓孔,螺栓孔的直径为0.5cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置移动底座和液压杆,便于根据不同重量的减速器壳调节支撑点,防止减速器壳掉落,设置连接板,便于根据不同形状的减速器壳来调节加工台的长度,提高加工工装的工作范围,设置卡板和母齿轮带,便于多角度支撑减速器壳。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的加工台结构示意图;
图3是本实用新型的图2中A的结构示意图;
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