[实用新型]一种新型汽车壳体总成气动检具

权利要求书

1.一种新型汽车壳体总成气动检具，其特征在于，包括设有通线槽和集线槽的安装板、设于所述安装板上用以从两侧进行调整的调整装置、设于所述安装板上用以从两端进行压紧的压紧装置、设于所述安装板的两端用以检测的传感器组件；

所述安装板上还设有按钮盒，所述按钮盒上设有操作按钮和急停按钮；

所述传感器组件包括一对设于传感器支架上的透过型光电传感器；

所述调整装置包括辅助调整组件和主调整组件。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车壳体总成气动检具，其特征在于：所述辅助调整组件对称设于所述主调整组件的两侧，所述辅助调整组件包括设有导轨的倾斜支架、设于所述导轨上的电动滑块、设于所述电动滑块上的辅助调整板。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车壳体总成气动检具，其特征在于：所述主调整组件包括通过螺栓固定设于所述安装板上的支架、通过一对调整销轴安装于所述支架上的调整气缸、设于所述调整气缸内的调整气压杆、通过一支撑块与所述调整气压杆连接的L型安装板、设于所述L型安装板上的连接板、通过一对调节螺栓与所述连接板连接的支撑架；

所述支架下端外侧设有翻边，所述翻边上开设有用以所述螺栓穿过的安装槽，所述支架两侧的侧板上均开设有一对平行的调整槽，所述调整销轴通过一侧的所述调整槽穿入所述调整气缸上的销轴孔后，从另一侧的所述调整槽穿出；

所述调整气缸上设有调整进气阀和调整排气阀，所述调整气缸上还设有用以安装所述调整销轴的所述销轴孔；

所述L型安装板的长边紧贴所述调整气缸的一侧面，所述L型安装板的短边通过所述支撑块与所述调整气压杆连接；

所述连接板通过螺钉设于所述L型安装板的长边上靠近所述L型安装板的短边的一侧，一对用以调整所述支撑架和所述连接板之间距离的所述调节螺栓通过螺纹与所述连接板连接；

所述支撑架上设有用以给工件限位和支撑的固定槽。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车壳体总成气动检具，其特征在于：所述压紧装置包括用以提供动力的压紧气缸、设于所述压紧气缸内可在气压作用下上下运动的压紧气压杆、设于所述压紧气缸边缘的T型块、一端与所述压紧气压杆连接且通过一对连杆与所述T型块连接的压板；

所述压紧气缸上设有压紧进气阀和压紧排气阀，所述压紧气压杆上端设有一转接杆，所述转接杆通过转接轴与所述压板连接；

所述T型块通过十字螺钉固定安装于所述压紧气缸边缘，所述T型块通过压紧销轴与一对所述连杆的一端连接，所述连杆另一端通过一转轴与所述压板的中部连接；

所述压板一端设有凹槽、另一端设有用以与工件配合的定位孔，所述凹槽通过所述转接轴与设于所述压紧气压杆上端的所述转接杆连接，所述压板的中部通过所述转轴与一对所述连杆连接。