[实用新型]一种车门限位器有效
申请号: | 201721889356.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207988737U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 刘海涛 | 申请(专利权)人: | 海尼兴汽车零部件(南京)有限公司 |
主分类号: | E05C17/04 | 分类号: | E05C17/04 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 211500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位臂 摆动 限位器 罩壳 转轴 车门限位器 弹性组件 弹簧 长度方向垂直 本实用新型 凹槽表面 方向垂直 开关门 异响 质轻 | ||
1.一种车门限位器,其特征在于:包括限位臂和限位器罩壳,沿限位臂的长度方向上设置有高低凹槽,所述限位器罩壳内设置有弹性组件,所述弹性组件包括弹簧和摆动块;
所述摆动块上,在与限位臂长度方向垂直的方向上设置有接触面,所述摆动块通过接触面与限位臂上的高低凹槽表面接触;
在与限位臂长度方向垂直的方向上,所述弹簧一端抵在限位器罩壳上、另一端抵在摆动块上;
还包括转轴,所述转轴设置于限位器罩壳上,且转轴方向与限位臂的长度方向垂直,所述摆动块套在转轴上。
2.根据权利要求1所述的一种车门限位器,其特征在于:所述限位臂包括内部支撑层和外部接触层,所述外部接触层包裹于内部支撑层外。
3.根据权利要求2所述的一种车门限位器,其特征在于:所述内部支撑层为合金钢。
4.根据权利要求2所述的一种车门限位器,其特征在于:所述外部接触层为耐磨塑料。
5.根据权利要求4所述的一种车门限位器,其特征在于:所述高低凹槽设置于外部接触层上。
6.根据权利要求1所述的一种车门限位器,其特征在于:所述接触面为球面。
7.根据权利要求1至6中任意一条所述的一种车门限位器,其特征在于:所述摆动块包括第一组成部和第二组成部;所述第二组成部固定于第一组成部的下表面,所述第二组成部的外表面与限位臂接触;所述第一组成部的上表面上设置有凹槽,所述凹槽与弹簧外径相当;所述凹槽与第二组成部位置相对。
8.根据权利要求7所述的一种车门限位器,其特征在于:所述摆动块有两个,且对称分布于限位臂的上方和下方。
9.根据权利要求7所述的一种车门限位器,其特征在于:所述转轴设置于第一组成部上,且转轴偏离凹槽设置于凹槽一侧。
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