[实用新型]汽车座椅背板储物袋结构

权利要求书

1.一种汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，包括设置于汽车座椅背板(8)的第一储物袋(1)，所述第一储物袋(1)与所述汽车座椅背板(8)贴近的第一侧面设置有至少一个第一卡扣(11)，所述第一卡扣(11)包括水平延伸的第一卡臂(111)和竖直延伸的第二卡臂(112)，所述第一卡臂(111)连接于所述第一储物袋(1)；

所述汽车座椅背板(8)的表面开设有水平延伸的第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的两端分别开设有一竖直开口组，各个竖直开口组中包括与所述第一卡扣一一对应的竖直开口(5)；

所述第一卡臂(111)和所述第二卡臂(112)均位于所述第一滑槽(2)中时，所述第一储物袋(1)可通过所述第一卡扣(11)沿所述第一滑槽(2)滑动，所述第一卡臂(111)位于所述第一滑槽(2)中，且所述第二卡臂(112)位于所对应的竖直开口(5)中时，所述第一储物袋(1)通过所述第一卡扣(11)卡设于所述汽车座椅背板(8)中。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，所述第一卡臂(111)和第二卡臂(112)为弹性卡臂。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，所述第一卡臂(111)和第二卡臂(112)为刚性卡臂，且所述第一卡臂(111)通过旋转部(113)可旋转连接于所述第一储物袋(1)上，所述第一卡臂(111)旋转至所述第二卡臂(112)水平延伸时，所述第一储物袋(1)可通过所述第一卡扣(11)沿所述第一滑槽(2)滑动。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，所述汽车座椅背板(8)的表面还开设有与所述第一卡扣(11)一一对应的竖直延伸的第二滑槽(6)，各个所述第二滑槽(6)的顶端与所述第一滑槽(2)相连通，所述第一卡扣(11)移动至所对应的第二滑槽(6)的顶端位置处，所述第一储物袋(1)可通过所述第一卡扣(11)沿所述第二滑槽(6)上下滑动。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，所述第一储物袋(1)的底部设置有至少一个底部穿线孔(13)和/或所述第一储物袋(1)的侧面设置有至少一个侧面穿线孔(14)。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，所述第一储物袋(1)为风琴袋，所述第一储物袋(1)的第一侧面的顶端设置有两个第一粘扣(12)，所述第一储物袋(1)与第一侧面相对应的第二侧面的顶端设置有两个与所述第一粘扣(12)相对应的第二粘扣(15)。

7.根据权利要求4所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，还包括设置于汽车座椅背面地图袋(9)上的第二储物袋(3)，所述第二储物袋(3)包括第二卡扣(31)，所述第二卡扣(31)包括竖直向上延伸的第三卡臂(311)和竖直向下延伸的第四卡臂(312)，所述汽车座椅背面地图袋(9)的表面开设有水平延伸的地图袋开口(4)，所述第三卡臂(311)和第四卡臂(312)进入所述地图袋开口(4)后分别向上延伸和向下延伸。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，所述汽车座椅背面地图袋(9)的内表面设置有至少一按扣组，每个按扣组包括设置于所述第二滑槽上方的第一按扣(7)和设置于所述第二滑槽下方的第一按扣(7)，所述第三卡臂(311)和第四卡臂(312)分别设置有对应的第二按扣。

9.根据权利要求7所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，所述第三卡臂(311)和第四卡臂(312)为弹性卡臂或柔性卡臂。

10.根据权利要求1所述的汽车座椅背板储物袋结构，其特征在于，所述第一储物袋(1)的第一侧面为不透明表面，所述第一储物袋(1)的与第一侧面相对的第二侧面为透明表面。