[实用新型]一种自行车车柄套材料

说明书

本实用新型提供了一种自行车车柄套材料，包括：底层、中心层以及面层，所述底层为丁腈橡胶发泡层，所述中心层为无弹性的棉质材料，所述面层为硅胶材料，面层的上表面设置有均匀间隔分布的网格，底层与中心层通过胶水粘贴，中心层与面层下表面通过胶水粘贴，本实用新型提供的自行车车柄套材料结构简单，使用方便，具备弹性强、摩擦力大以及吸汗效果好的功能，在底层和面层双重弹力的作用下能够在急刹情况下充分保护使用者手掌。

技术领域

本实用新型涉及体育健身用品领域，具体涉及一种自行车车柄套材料。

背景技术

自行车在日常生活中十分常见，自行车车柄是掌握自行车前进的关键所在，也因此套在自行车车柄上的车柄套的作用也影响着整个骑行。现市场上的自行车车柄套大多存在着弹性差，透气性差且不吸汗，导致使用者手握车柄使不舒适，而且骑行一段时间后由于经常刹车的原因导致手掌疼痛。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自行车车柄套材料，结构简单，使用方便，具备弹性强、摩擦力大以及吸汗效果好的功能，在底层和面层双重弹力的作用下能够在急刹情况下充分保护使用者手掌，同时增加舒适感。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自行车车柄套材料，包括底层、中心层以及面层，其特征在于：所述底层为丁腈橡胶发泡层；所述中心层为无弹性棉质材料层，中心层与底层通过胶水粘贴；所述面层为弹性硅胶层，面层上表面设置有均匀间隔分布的网格，面层下表面与中心层通过胶水粘贴。

优选的，所述底层的厚度为1.8-2mm。

优选的，所述中心层厚度为0.5-0.8mm。

优选的，所述面层厚度为0.8-1mm。

优选的，所述网格的深度为0.08-0.1mm。

本实用新型提供的一种自行车车柄套材料的有益效果在于：

1)弹性强、摩擦力大以及吸汗效果好；

2)在底层和面层双重弹力的作用下能够在急刹情况下充分保护使用者手掌，同时增加舒适感；

3)结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、底层；2、中心层；3、面层；31、网格。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。

实施例：一种自行车车柄套材料。

参照图1所示，一种自行车车柄套材料，包括包括底层1、中心层2以及面层3，其特征在于：所述底层1为丁腈橡胶发泡层；所述中心层2为无弹性棉质材料层，中心层2与底层1通过胶水粘贴；所述面层3为弹性硅胶层，面层3上表面设置有均匀间隔分布的网格31，面层3下表面与中心层2通过胶水粘贴。底层1厚度为1.8mm，中心层2厚度为0.8mm，面层3厚度为1mm，网格31深度为0.1mm。