[实用新型]一种立式传动多缸往复泵有效
申请号: | 201721868571.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207647706U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈明海;陈英峰 | 申请(专利权)人: | 宁波合力机泵股份有限公司 |
主分类号: | F04B1/16 | 分类号: | F04B1/16;F04B17/03;F04B53/22;F04B53/14;F04B53/16;F04B53/10;F04B53/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍 |
地址: | 315105 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 凸轮轴 动力端 球面体 凸轮部 液力端 本实用新型 多缸往复泵 回拉装置 立式传动 泵体 函体 球面 一体化装置 圆环形凹槽 凹槽形状 拆装方便 头部设计 消防供水 旋转状态 一体装置 油田单井 整体安装 注水工艺 泵体轴 定位腔 可转动 轻量化 组合阀 机身 联接 匹配 高楼 体内 驱动 | ||
本实用新型涉及一种立式传动多缸往复泵,泵的液力端包括多个与函体一体装置的组合阀以及柱塞,各组合阀与函体整体安装在泵体的各定位腔内,柱塞的一端设在函体内,另一端的头部设计成球面体;动力端包括凸轮轴和回拉装置,凸轮轴具有端面呈斜面的凸轮部,凸轮部可转动地设在与泵体连接成一体的机身内,凸轮部的斜面上设有一圆环形凹槽,凹槽形状为与各柱塞的球面体头部相匹配的球面,通过回拉装置,使各柱塞的球面体头部在凸轮轴旋转状态下驱动各柱塞作上下的往复运动。本实用新型将液力端与动力端沿泵体轴向直线联接成一体化装置,结构紧凑合理,拆装方便,使泵的液力端在动力端下位或上位均可实现轻量化设计,满足油田单井注水工艺及高楼消防供水。
技术领域
本实用新型涉及往复泵技术领域,尤其是一种立式传动多缸往复泵。
背景技术
常规的往复式容积泵中有卧式、立式两种,采用曲柄、连杆、十字头连接结构。立式往复泵的传动机构布置,分为动力部分在上面或下面,因而总体连接尺寸较长,并且动力端布置在上面往往会出现动力油往下流密封困难,由于组合尺寸长会有倾覆力矩;动力端布置在下面,液力端的介质漏液往往会进入动力端。传统的立式往复泵多为单缸、双缸、三缸,由于采用曲柄、连杆、十字头、传统的连接运动件设计,动力端曲轴与液力端组合阀均为平行布置,泵形的体积都比较大,泵速较慢在400次/分钟以下,在轻量化设计中不能满足理论要求。因此,提出一种符合轻量化设计要求,又能进行高速运行730次/分钟,拆装方便运行可靠,适合油田单井注水、高楼及消防供水能代替离心泵的圆柱形立式传动多缸往复泵尤为重要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述传统卧式、立式往复泵不适合油田单井注水及高楼消防供水的要求,而提供一种结构紧凑、符合轻量化设计要求的立式传动多缸往复泵、使往复泵既能进行高速运行、且运行可靠、拆装方便,满足油田单井注水工艺及高楼消防供水。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本立式传动多缸往复泵,包括泵体、液力端以及用以驱动液力端运行的动力端,其特征是:所述的泵体,使所述的液力端从泵体的一头沿轴向连接所述的动力端呈一体化装置;所述液力端包括组合阀,采用进液阀与排液阀一体结构,具有至少两个并且每一组合阀连接有一函体,各组合阀与函体整体安装在泵体一头的各定位腔内,各定位腔围绕泵体轴心线周向均布;而每一组合阀对应的泵体侧壁上均设有一进液口,各进液口贯通各自对应的组合阀的进液腔,另在泵体的侧壁上设有出液口贯通各组合阀的排液腔;以及柱塞,每一组合阀与函体均对应有一柱塞,柱塞的一端通过运动密封组件设在函体内,另一端贯穿泵体而与位于泵体外的动力端传动连接,并且柱塞相对动力端的一端头部设计成球面体;所述的动力端包括凸轮轴,该凸轮轴具有与电机输出轴相连接的轴部和端面呈斜面的凸轮部,其中凸轮部可转动地设在与泵体连接成一体的机身内,凸轮部的斜面上设有一圆环形凹槽,凹槽形状为与所述各柱塞的球面体头部相匹配的球面;以及回拉装置,所述各柱塞与所述凸轮轴之间通过回拉装置传动连接,所述各柱塞的球面体头部可滑动地设置在所述的圆环形凹槽内,并通过该回拉装置使各柱塞的球面体头部在凸轮轴旋转状态下驱动各柱塞作上下的往复运动。
进一步地,在所述的泵体两侧还分别连接有一进液法兰和一排液法兰,进液法兰经设在泵体上的环形供液流道贯通各组合阀的进液口,而各组合阀的排液腔经设在泵体上的环形排液流道贯通出液口和排液法兰。这样使从进液法兰出来的介质经环形供液流道后进到各进液口,再由各组合阀的进液腔和排液腔经环形排液流道排向出液口和排液法兰。
优选地,所述的组合阀其排液阀可邻近泵体端面设置,进液阀朝向柱塞侧设置,这样所述的环形排液流道可通过开在泵体端面上的一环形凹槽经一底座封闭后构成,而泵体内的各定位腔与该环形凹槽相通,这样就可使环形排液流道与各组合阀的排液腔相通;而底座与泵体端面相固定。
再进一步地,所述的电机是通过一托架与机身连接成一体,且所述的泵体和机身均呈圆柱形,位于托架内的电机输出轴的轴心线与泵体的轴心线处于同一直线上,这样从外形看,整个泵基本呈圆柱形结构。
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