[实用新型]一种路桥防撞保护装置

说明书

一种路桥防撞保护装置，属于路桥技术领域。本实用新型的技术方案是：一种路桥防撞保护装置，包括防撞调节柱，所述防撞调节柱外侧设有垂直警示凹槽，垂直警示凹槽内设有垂直反光警示贴，防撞调节柱右侧设有连接钢丝绳，连接钢丝绳外侧设有防护卡槽，防护卡槽外侧配有横向警示凹槽，横向警示凹槽内配有横向反光警示贴。本实用新型结构简单，安装简便，能够缓冲碰撞过程中产生的撞击力，降低对桥梁和车辆造成的损伤，充分保护桥梁和驾驶员，并且发生事故后，方便护栏的维护、维修。

技术领域:本实用新型属于路桥技术领域，具体地讲是一种路桥防撞保护装置。

背景技术：公路桥梁的混凝土防撞护栏是桥梁的重要构件，其主要是保护路桥本身不会遭到严重的破坏，或是在路桥的适当位置不断的设置提醒标志降低事故的发生率。但是在车辆与路桥发生撞击的过程中，混凝土防撞护栏主要采用弹性垫缓冲撞击，但是其缓冲的程度极为有限，并且在撞击受力的时候不能对其受力进行一定的有效调节，使得撞击造成的损害降低到最小程度，从而在事故发生的过程中，不能对人和物起到更好的保护。

发明内容：本实用新型的目的是提供一种能够有效缓冲撞击，充分保护桥梁和驾驶员的路桥防撞保护装置。

本实用新型的技术方案是：一种路桥防撞保护装置，包括防撞调节柱，所述防撞调节柱外侧设有垂直警示凹槽，垂直警示凹槽内设有垂直反光警示贴，防撞调节柱右侧设有连接钢丝绳，连接钢丝绳外侧设有防护卡槽，防护卡槽外侧配有横向警示凹槽，横向警示凹槽内配有横向反光警示贴，连接钢丝绳下侧设有缓冲筒轮，缓冲筒轮内设有筒轮固定轴承，筒轮固定轴承内设有筒轮固定转轴，筒轮固定转轴通过转轴滑动套管和连接钢丝绳装配在一起，缓冲筒轮外侧设有缓冲橡胶层，缓冲橡胶层外侧设有耐磨防护层，耐磨防护层外侧设有防滑凸起，防滑凸起上下两侧设有环形警示凹槽，环形警示凹槽内配有筒轮反光警示贴，防撞调节柱上面配有缓冲调节器，缓冲调节器内设有缓冲调节转轴，缓冲调节转轴通过缓冲轴固定轴承和缓冲调节器装配在一起，缓冲调节转轴上面配有导线槽，导线槽两侧设有导线口，导线槽上面配有线缆固定卡座，导线槽下侧设有缓冲调节弹簧，缓冲调节弹簧下侧设有弹簧调节器，导线槽上侧设有旋转闭锁器，旋转闭锁器上侧设有旋转调节器，旋转调节器上侧设有缓冲力调节手柄，防撞调节柱左侧设有伸缩缓冲臂，伸缩缓冲臂通过伸缩臂固定连接器和防撞调节柱装配在一起，伸缩缓冲臂左侧设有固定缓冲架，固定缓冲架内设有伸缩缓冲弹簧，伸缩缓冲弹簧两端配有缓冲弹簧固定座，固定缓冲架左侧设有水平旋转套管，水平旋转套管通过套管固定连接器和固定缓冲架装配在一起，水平旋转套管内设有水平复位弹簧，水平旋转套管下侧设有固定立柱，固定立柱下侧设有立柱固定座。

作为本实用新型进一步的方案：所述防滑凸起外侧配有防滑胶垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述导线口内配有导线护套。

作为本实用新型进一步的方案：所述水平复位弹簧上下两侧设有弹簧复位座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，安装简便，能够缓冲碰撞过程中产生的撞击力，降低对桥梁和车辆造成的损伤，充分保护桥梁和驾驶员，并且发生事故后，方便护栏的维护、维修。

附图说明：

附图１为本实用新型整体结构示意图。

附图2为本实用新型缓冲调节器结构示意图。

附图3为本实用新型固定缓冲架结构示意图。