[实用新型]一种用于可升降舵桨的水密封装置有效
| 申请号： | 201721861908.7 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207972777U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 黄朝彬;赵仪;刘亚洲 | 申请（专利权）人： | 无锡东方长风船用推进器有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/125 | 分类号： | B63H5/125;B63H5/20;B63H5/16 |
| 代理公司： | 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32282 | 代理人： | 夏恒霞 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舵桨 密封环 升降舵 水密封装置 密封结构 回收 海水 本实用新型 内压板 外压板 海生物附着 底部边缘 金属部件 螺钉连接 使用寿命 压力平衡 压缩空气 螺钉 导流管 底封板 气控箱 螺旋桨 气压 | ||
1.一种用于可升降舵桨的水密封装置，其特征在于，包括：气控箱、用于收纳舵桨的舵桨回收舱、安装于舵桨底部的底封板以及设置于舵桨回收舱底部边缘处的密封结构；舵桨升起时，所述气控箱向舵桨回收舱内持续通入压缩空气，直至舵桨完全升起时，所述底封板与舵桨底部的密封结构相接触以实现水密封；所述密封结构包括：外P型密封环、内P型密封环、内压板、外压板及螺钉，所述内压板和外压板通过螺钉连接后将外P型密封环和内P型密封环限位于两者之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于可升降舵桨的水密封装置，其特征在于，所述气控箱安装于一槽钢上，所述槽钢与舵桨回收舱固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于可升降舵桨的水密封装置，其特征在于，所述气控箱对压缩空气依次进行过滤、减压和流量调节后通过进气管将其送入舵桨回收舱内。
4.根据权利要求1所述的一种用于可升降舵桨的水密封装置，其特征在于，舵桨完全升起时，气控箱继续向舵桨回收舱内充气使其内部的压力高于外部海水压力。
5.根据权利要求1所述的一种用于可升降舵桨的水密封装置，其特征在于，所述外P型密封环和内P型密封环均由丁腈橡胶或氟橡胶制成。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种用于可升降舵桨的水密封装置，其特征在于，所述外P型密封环和内P型密封环均包括截面为条形的安装部和截面为半圆形的密封部，所述安装部固定于内压板/外压板上，所述密封部位于内压板和外压板构成的槽内并且端部伸出槽外以与底封板接触。
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