[实用新型]一种汽车水泵壳体有效
申请号: | 201721859636.7 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207945127U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 朱景宽;周芝印;汪兆元 | 申请(专利权)人: | 宁波中宸汽车部件有限公司 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜗壳 通孔 凸台 汽车水泵壳 本实用新型 安装孔 泵轴孔 定位孔 密封效果好 便于安装 底部连接 加工方便 使用寿命 左右两侧 挡板 加强筋 连接孔 上端部 有效地 上端 下端 斜孔 支撑 | ||
1.一种汽车水泵壳体,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)的左侧设有蜗壳(2),所述蜗壳(2)内设有第一凸台(18),所述第一凸台(18)内设有泵轴孔(3),所述第一凸台(18)与所述蜗壳(2)之间设有加强筋(19),所述蜗壳(2)内设有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)的底部与所述泵轴孔(3)的底部连接有斜孔(14),所述蜗壳(2)的上端设有连接孔(13),所述蜗壳(2)的右侧设有第二凹槽(6),所述第二凹槽(6)的上端部设有第一通孔(8),所述第一通孔(8)内设有支撑块(9),所述第二凹槽(6)与所述蜗壳(2)之间设有第三通孔(10),所述第三通孔(10)的下端设有挡板(11),所述第二凹槽(6)的右侧设有第二通孔(7);所述本体(1)的左右两侧分别设有第一定位孔(16)与第二定位孔(17),所述本体(1)的四周设有第二凸台(15),所述第二凸台(15)内分别设有第一安装孔(4)与第二安装孔(5)。
2.如权利要求1所述的汽车水泵壳体,其特征在于:所述加强筋(19)共有七个。
3.如权利要求1所述的汽车水泵壳体,其特征在于:所述泵轴孔(3)的轴线与所述斜孔(14)的轴线之间的夹角为60°。
4.如权利要求1所述的汽车水泵壳体,其特征在于:所述第一安装孔(4)的孔径小于所述第二安装孔(5)的孔径。
5.如权利要求1所述的汽车水泵壳体,其特征在于:所述第二凸台(15)共有九个,其中四个所述第二凸台(15)设有所述第二安装孔(5),另外五个所述第二凸台(15)设有所述第一安装孔(4)。
6.如权利要求1所述的汽车水泵壳体,其特征在于:所述挡板(11)的面积小于所述第三通孔(10)的面积。
7.如权利要求1所述的汽车水泵壳体,其特征在于:所述第一凸台(18)的高度小于所述蜗壳(2)的深度。
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