[实用新型]乳化沥青稀浆混合料的浆液稠度现场检测装置有效

专利信息
申请号: 201721859455.4 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207623189U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 薛爱新;金光来;王洁光;王海军;王晓菲;周文 申请(专利权)人: 江苏中路工程技术研究院有限公司;宁波交投公路营运管理有限公司
主分类号: G01N11/10 分类号: G01N11/10
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 王倩
地址: 210019 江苏省南京市建*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 浆液稠度 探测杆 混合料 稀浆 立柱 现场检测装置 乳化沥青 稠度 水平方向移动 本实用新型 常规经验 传力装置 底座垂直 底座水平 第一端部 人工判断 人力成本 施工现场 现场操作 专业培训 准确定量 传统的 施工 底座 数字化 测试 规范化
【说明书】:

本实用新型公开了一种乳化沥青稀浆混合料的浆液稠度现场检测装置,包括:底座,以及与所述底座垂直设置的立柱;探测杆,所述探测杆的第一端部设置在所述立柱上,所述探测杆与所述底座水平设置;传力装置,与所述探测杆连接,用于给所述探测杆和所述立柱形成的整体提供水平方向移动的动力。采用数字化的判断方法判断浆液稠度,代替传统的人工判断,能够准确定量的对施工现场稀浆混合料的稠度进行测定,从而实现浆液稠度的规范化测试,解决稀浆混合料稠度常规经验法判断不准确的问题,误差小,且无需对现场操作人员进行专业培训即可完成浆液稠度的测定,降低人力成本的同时,提高了施工的效率及施工质量。

技术领域

本实用新型涉及沥青性能检测设备技术领域,具体涉及乳化沥青稀浆混合料的浆液稠度现场检测装置。

背景技术

沥青路面以其施工时间短、行车舒适、噪音低、养护维修方便、维护成本低等优点在我国已建成的高速公路中占据相当大的比重,但沥青路面在交通荷载与自然环境的综合作用下,通车一至两年的时间就会出现各种各样的轻微车辙等问题,影响行车舒适性。据国内外研究结果表明,有计划的作预防养护路面的费用比不开展养护使用20年再重建的费用要低60%,比每10年加铺一次的费用要低55%,且能够有效提升路面的使用性能。稀浆混合料是一种常见的预防性养护手段,由改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,在1~2小时内即可完成养护并开放交通,且具有防水、抗滑、耐磨耗等特点,另外其施工工艺简单、成本低、污染小,可改善路面路用性能和耐久性,还可节约能源,降低路面维养次数,具有较好的社会经济效益,在我国高速公路养护中有着广泛的应用前景。

目前在稀浆混合料施工过程中,混合料的稠度是反映稀浆混合料施工和易性和用水量的指标,稠度偏稀,易导致稀浆流动性较大,稀浆不容易上浮到混合料表面,表面易出现“浮浆”状态,在破乳成型后微表处表面较粗糙,粗集料更容易脱落,同时噪音也容易偏大;而稀浆混合料的稠度偏稠,会大大缩短稀浆混合料的拌和时间,降低施工和易性,铺完容易出现横向波纹。现有施工现场浆液的稠度均采用经验法进行判断,具体方法为:人工用钢尺在刚摊铺好的稀浆混合料中划开一刀,观察划开之后稀浆混合料自动恢复原貌快慢及恢复的程度,属于人为主观判断浆液稠度,全靠经验来判断,稠度是否合格难以定论,不同的人测定的结果不一致,没有定量的指标进行判断。

有鉴于上述现有的经验法判定浆液稠度的方法存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种乳化沥青稀浆混合料的浆液稠度现场检测装置,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本实用新型。

因此,提出一种乳化沥青稀浆混合料的浆液稠度现场检测装置,能够快速准确的对稠度进行判断,从而提高现场检测水平和效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于,克服现有的经验法判定浆液稠度的方法存在的缺陷,而提供一种乳化沥青稀浆混合料的浆液稠度现场检测装置,能够快速准确的对稠度进行判断,从而提高现场检测水平和效率,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

一种乳化沥青稀浆混合料的浆液稠度现场检测装置,包括:

底座,以及与所述底座垂直设置的立柱;

探测杆,所述探测杆的第一端部设置在所述立柱上,所述探测杆与所述底座水平设置;

传力装置,与所述探测杆连接,用于给所述探测杆和所述立柱形成的整体提供水平方向移动的动力。

作为一种优选的技术方案,所述传力装置给出的水平推力的范围为1-30KN。

作为一种优选的技术方案,所述底座设置有滑轨,所述立柱滑动设置在所述底座的所述滑轨内。

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