[实用新型]一种带报文过滤功能的CAN分析记录仪有效
申请号: | 201721851844.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207588912U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 赵伟;王用林;聂卫果 | 申请(专利权)人: | 茵卡动力新能源江苏有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L12/40;G05B19/042 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及了一种带报文过滤功能的CAN分析记录仪,包括壳体;所述壳体的前侧面设置有前面板、后侧面设置有后面板;所述前面板上设置有CAN信号接口和通讯指示灯;所述后面板上设置有USB接口、模式切换开关和工作状态指示灯;所述壳体的内部设置有CAN信号收发芯片、板载单片机、模式切换模块、存储介质和报文过滤模块。本实用收入型的一种带报文过滤功能的CAN分析记录仪,结构简单,实用性强,根据需要筛选出使用者重点关注的报文,记录比较关注的CAN数据,供后续对记录的CAN数据进行数据分析;设备连接到电脑则可用电脑实时显示CAN网络信息;相比于远程CAN分析诊断仪,制造成本和使用成本低,较为适合大量使用。
技术领域
本实用新型涉及CAN领域,特别是涉及一种带报文过滤功能的CAN分析记录仪。
背景技术
现有不带CAN报文过滤的CAN数据记录仪主要的缺点:记录的数据文件体积较大,且无效数据多并无法提前过滤无效数据。此种产品会完整记录整个CAN网络中发送传输的所有数据,但对于具有大量设备节点的CAN网络来说,最终记录的数据量将非常大。以新能源客车为例,车辆工作10小时的左右,记录仪记录的数据将达到3GB左右,如果需要长时间记录数据,则存储介质的容量要大幅增加,不但大幅增加硬件成本,而且给数据的转存、传输带来不便。而针对特定分析目的来说,所记录的数据里绝大多数是无用数据,但此种设备无法对数据进行过滤。过大存储介质会导致记录仪硬件成本加大,同时能够记录数据的有效时间缩短,而且大体积的记录文件需要更大的存储保存空间、文件拷贝传输速度也会降低;对于可以远程控制的CAN分析诊断仪,在购买硬件后,为了具有远程控制的功能,必须再开通较大的移动流量服务,因此长期使用还需要持续支付流量费用,使用成本高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种带报文过滤功能的CAN分析记录仪,过滤CAN网络中对使用者来说无用的数据,大幅减小数据记录文件的体积,进一步缩小传输用的时间以及保存所需要的存储空间;没有远程CAN分析诊断产品的后期流量成本,成本低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带报文过滤功能的CAN分析记录仪,它包括壳体;所述壳体的前侧面设置有前面板、后侧面设置有后面板;所述前面板上设置有CAN信号接口和通讯指示灯;所述后面板上设置有USB接口、模式切换开关和工作状态指示灯;所述壳体的内部设置有CAN信号收发芯片、板载单片机、模式切换模块和存储介质,所述板载单片机上设置有报文过滤模块;所述CAN信号接口与CAN信号收发芯片电路连接;所述通讯指示灯与CAN信号接口并联;所述CAN信号收发芯片与板载单片机数据线连接;所述CAN信号收发芯片、板载单片机、存储介质、USB接口分别与模式切换模块数据线连接;所述模式切换开关与模式切换模块控制信号连接;所述模式切换开关与工作状态指示灯信号连接。
所述模式切换开关控制模式切换模块切换至记录仪模式时,CAN信号收发芯片将从CAN信号接口采集的电信号转换为CAN报文数据并传输至板载单片机中,板载单片机通过报文过滤模块对CAN报文数据进行过滤得到所需要的CAN报文数据,并将其传输至存储介质中。
所述模式切换开关控制模式切换模块切换至分析仪模式时,CAN信号收发芯片将从CAN信号接口采集的电信号转换为CAN报文数据并直接传输至USB接口,通过USB信号线以串口信号传输至上位机中显示CAN网格中的实时数据。
所述模式切换开关控制模式切换模块切换至分析仪模式时,通过USB接口连接电脑端对报文过滤模块的过滤规则进行烧录或修改。
所述模式切换开关控制模式切换模块切换至分析仪模式时,通过USB接口连接电脑端,对存储介质中的CAN报文数据进行读取。
所述存储介质为可拆装式,单独取出进行拷取数据。
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