[实用新型]具有形变检测功能的拨叉

说明书

本实用新型公开了一种具有形变检测功能的拨叉，包括拨叉本体，所述拨叉本体的上端开设有圆形的连接轴孔，所述连接轴孔的上端设有一条狭缝，所述狭缝的左右两侧分别设有紧固块，所述紧固块两侧贯穿设螺纹孔，所述拨叉本体的下端左右分别导出一条拨叉脚，所述拨叉脚内侧面连接形成圆弧结构，所述拨叉脚的内侧面上凹陷设有固定槽体，所述拨叉脚的另一侧面上沿垂直方向设一条形变检测槽，所述形变检测槽的底面铺设电阻应变片，所述电阻应变片与所述形变检测槽平行，所述拨叉本体的上端设有一金属盒体，所述金属盒体内部设电桥、滤波电路、放大电路和MCU芯片。通过上述方式，本实用新型能够自我检测拨叉下端杆体的形变程度，及时发出故障报警信号。

技术领域

本实用新型涉及汽车变速箱配件领域，特别是涉及一种具有形变检测功能的拨叉。

背景技术

在飞速发展的现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分，无论是作为代步工具的私家车、公交车，还是作为商业用途的旅游车、工程车，在众多领域都扮演着十分重要的角色，作为汽车动力传输的重要组成部分，变速器各项性能指标也在不断提升，手动挡汽车的变速功能通过驾驶员拨动变速杆实现，变速杆下端通过杠杆原理传力到拨叉，拨叉改变同步器的位置最终实现变速，而位于最下端的拨叉脚部位则受到的压力最大，在较长的使用周期后容易发生一定的形变甚至断裂，影响汽车的变速功能，所以对该部位进行有效的形变度检测，在达到一定的限度后即时发出报警信号，提醒驾驶员修理，能尽早避免故障的发生。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种具有形变检测功能的拨叉，能够自我检测拨叉下端杆体的形变程度，及时发出故障报警信号。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种具有形变检测功能的拨叉，包括拨叉本体，所述拨叉本体的上端开设有圆形的连接轴孔，所述连接轴孔的上端设有一条狭缝，所述狭缝的左右两侧分别设有紧固块，所述紧固块两侧贯穿设有螺纹孔，所述拨叉本体的下端左右分别导出一条拨叉脚，所述拨叉脚内侧面连接形成圆弧结构，所述拨叉脚的内侧面上凹陷设有固定槽体，所述拨叉脚的另一侧面上沿垂直方向设一条形变检测槽，所述形变检测槽的底面上铺设有电阻应变片，所述电阻应变片与所述形变检测槽平行，所述拨叉本体的上端一侧凸出设有一金属盒体，所述金属盒体内部设电桥、滤波电路、放大电路和MCU芯片，所述电阻应变片的输出端连接到所述电桥，所述电桥的输出端与所述滤波电路连接，所述滤波电路输出端连接到所述放大电路，所述放大电路与所述MCU芯片的I/O口连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述MCU芯片内部集成有高速AD转换芯片。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述紧固块与所述拨叉本体为一体式结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述MCU芯片的串行通信口连接到报警器，所述报警器设于汽车驾驶室内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型针对汽车变速箱内的拨叉配件进行了改进设计，主要针对拨叉的下端结构，即拨叉脚在长期使用情况下容易发生弯折形变的问题进行了一定检测功能设计，手动挡汽车的变速功能通过驾驶员拨动变速杆实现，而变速杆往下的传动方式均为杠杆的传力方式，而位于最下端的拨叉脚部位则受到的压力最大，在较长的使用周期后容易发生一定的形变甚至断裂，影响汽车的变速功能，所以对该部位进行有效的形变度检测，在达到一定的限度后即时发出报警信号，提醒驾驶员修理，能尽早避免故障的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型具有形变检测功能的拨叉一较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型具有形变检测功能的拨叉一较佳实施例的电路结构示意图；