[实用新型]一种无油电动空压机有效
申请号: | 201721845996.1 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207830056U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 黄帆;戚凤燕;吴海飞;黄建新;蒋引珍 | 申请(专利权)人: | 创电(上海)新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B27/00;F04B39/00;F04B39/06 |
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地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 活塞环 电动空压机 缸体 无油 底座 压缩气体 出气 行星轮 养护 进气口 活塞回到原位 连杆带动活塞 左右对称设置 整体式机构 底座两端 结构设置 进气阀门 空气润滑 连杆运动 曲轴转动 驱动电机 活塞 曲轴 吸气 出气口 排气量 润滑油 止气阀 负压 缸套 进气 内压 压气 转动 燃烧 | ||
本实用新型公开了一种无油电动空压机,包括底座,所述底座下侧设置有支座,所述底座上左右对称设置有缸体,底座两端均设置有两个缸体,本实用新型提供一种无油电动空压机,结构设置巧妙且布置合理,本实用新型设置4个缸体,增加了排气量,本实用新型通过驱动电机带动行星轮转动,行星轮带动曲轴转动,曲轴通过活塞环带动连杆运动,连杆带动活塞进行压气,压缩气体推动止气阀打开从出气口出气,出气结束,活塞回到原位时,缸套内压腔负压从进气口吸气,进气结束后,进气阀门关闭;活塞与活塞环为整体式机构,无需润滑,在压缩气体时直接空气润滑,无需加润滑油,避免了发生燃烧的危险,养护只需3年更换一次活塞环,减少了养护的成本。
技术领域
本实用新型涉及空压机设备技术领域,具体是一种无油电动空压机。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长,2010-2011年增长率甚至超过了28%,市场规模扩张迅速。然而,在规模如此巨大的市场上,过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。据前瞻网数据显示,2009年度,我国空气压缩机行业共有生产企业近400家,其中内资企业数量接近90%,实现销售收入总额约为60亿元,占全行业的40%;外资企业数量接近10%,实现销售收入总额约为90亿元,占全行业的60%。
然而,内资企业不断加强技术革新,行业内的龙头内资企业,如开山股份,在技术不断开拓进取,公司产品性能达到国际水平,在外资占主导的高端市场已有所斩获。凭借产品性能的不断改进和技术的不断升级,内资企业的市场占有率也逐年提高。以螺杆式空压机为例,2009-2011年,螺杆空压机销量由1.48万台增值3.28万,年复合增长率为48.87%,市场占有率由2009年的14.10%增至19.40%;销量由0.08万台增至2.01万台,市场占有率由0.80%升至11.90%,发展十分迅速。
传统的空压机结构复杂,排气量小,另外需加润滑油,容易发生燃烧的危险,养护频繁,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无油电动空压机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种无油电动空压机,包括底座,所述底座下侧设置有支座,所述底座上左右对称设置有缸体,底座两端均设置有两个缸体,所述缸体上套装有缸套,缸套内设置有压腔,所述缸套内设置有活塞组件,所述缸体上设置有进气口和出气口,所述出气口上连接有出气管,所述底座上设置有动力机构,底座上设置有控制面板和外接电源接头。
作为本实用新型进一步的方案:所述活塞组件包括活塞、连杆和活塞环;所述缸套内套装有活塞,所述活塞底端设置有连杆,所述连杆底端连接有活塞环,所述活塞环套装在动力机构上,所述压腔底端设置有进气口,所述进气口上设置有进气阀门,所述压腔顶端设置有止气阀,所述止气阀上设置有出气口,所述活塞环与连杆一体式结构,连杆顶端铰接在活塞底端内。
作为本实用新型再进一步的方案:所述动力机构包括行星轮,所述行星轮上设置有曲轴,所述活塞环套在曲轴外侧设置的轴承上,所述缸体外侧设置有驱动行星轮转动的驱动电机。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座下侧对应动力机构设置有冷却风扇。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连杆顶端设置有连接轴承,连杆通过连接轴承套装在活塞内底端。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活塞环底端设置有开口,所述开口两侧设置有凸缘,所述两凸缘通过连接件连接。
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