[实用新型]一种“U”型垂直式汽车尾气探测装置

说明书

本实用新型属于机动车尾气监测领域，尤其涉及一种“U”型垂直式汽车尾气探测装置，旨在提供一种针对机动车尾气有效地多车道遥感检测装置。包括发射光路装置，回归反射通道装置，接收光路装置。接收光路装置包括气体探测器和光谱仪，所述发射光路装置的光源发出的检测光束包括红外光束和紫外光束，红外光束垂直经单一车道路面上的回归反射通道装置再垂直反射于气体探测器的带通滤光片，紫外光束垂直经单一车道路面上的回归反射通道装置再垂直反射于光谱仪，其检测光束呈现“U”型轨迹。本实用新型解决了传统水平装置，两辆及以上车辆通过时，无法检测到有效数据的的问题；也解决了传统垂直式遥感设备检测光路区域较窄的问题。

技术领域

本实用新型属于机动车尾气遥测技术领域，尤其涉及一种“U”型垂直式汽车尾气探测装置。

背景技术

目前，传统的机动车尾气遥测仪都是水平安装使用的，即检测光束是平行于道路表面的，当机动车排放的尾气切割检测光束时，会引起检测光束的光谱结构变化，从而得到机动车排放尾气中的污染物成分和浓度。但是，水平安装的遥测仪仅适用于单车道，当应用于多车道时，当两辆以上车辆并排通过多车道时相互干扰，无法区分各车的排放状态。只能作为无效数据去掉，由于水平安装使用的设备需要安装路边机柜，会影响交通，不可能在每条车道上安装一台设备，因此现有的遥测设备无法同时应对多车道的尾气监测，同时，传统的垂直式尾气探测装置的检测光束是经单一车道上方支架的发射光路装置发出的，再经路面的回归反射装置反射于支架上的接收光路装置，但由于检测光路区域较窄的局限性，当机动车通过时排放气体如果没有通过光路，或者具有双排气管的车辆通过时，都会引起遥测设备的监测数据失效。因此，如何设计一种在不占用路面不影响交通的情况下,能够方便准确的监测尾气装置便成为了目前亟待解决的问题，现有传统水平装置在检测机动车尾气时面临两台车及以上同时经过无法检测到有效数据的问题，传统垂直式遥感设备由于检测光路区域较窄的局限性，同样也无法得到机动车的有效排放数据。

实用新型内容

本实用新型提供一种“U”型垂直式汽车尾气探测装置，以解决上述背景技术中提出了现有技术存在的遥测设备无法同时应对多车道的尾气监测，且由于检测光路区域较窄的局限性，无法检测到有效数据的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种“U”型垂直式汽车尾气探测装置，包括单一车道上方的龙门架上的一体化发射光路装置和接收光路装置，所述发射光路装置包括光源，所述发射光路装置的光源发出的检测光束包括红外光束和紫外光束，所述接收光路装置包括气体探测器和光谱仪，红外光束垂直经单一车道路面上的回归反射通道装置再垂直反射于气体探测器的带通滤光片，紫外光束垂直经单一车道路面上的回归反射通道装置再垂直反射于光谱仪，其检测光束都呈现“U”型轨迹。

进一步，所述回归反射通道装置的长度等同于发射光路装置与接收光路装置之间的距离，都为1.2米。

进一步，所述回归反射通道装置与发射光路装置与接收光路装置所在的直线呈平行状态。

进一步，所述回归反射通道装置将检测光束反射使之水平通过路面，在路面形成距离为1.2米的两点检测光束。

进一步，所述光源发出的检测光束具备双光程。

进一步，所述光源发出的所述光源发出的检测光束的

进一步，所述光源发出的双光程检测光束经反射后空间形成特征吸收带。

进一步，所述龙门架的立杆一端垂直伸出单一车道一侧方的地面，其另一端水平连接横杆，所述横杆上连接一体化的发射光路装置和接收光路装置，横杆得另一端垂直伸出单一车道另一侧方的地面。

进一步，所述尾气探测装置仅占用单一车道的部分区域。

进一步，所述回归反射通道装置表面镀有宽波段反射材料。

进一步，所述带通滤光片的配置对应于不同气体检测光源。