[实用新型]一种液压夹具有效

专利信息
申请号: 201721838663.6 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207629681U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 娄绍东;潘东波;沈军达;郑峰 申请(专利权)人: 宁波双海机械制造有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 代理人: 何碧珩
地址: 315600 浙江省宁波市宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 压紧轴 夹紧组件 定位台 夹头 圆孔 本实用新型 液压夹具 液压油缸 轴肩 定位柱顶部 底座连接 间隙配合 柔性材质 定位柱 防滑垫 底座 端头 配合
【说明书】:

本实用新型公开了一种液压夹具,包括定位台、若干夹紧组件、压紧轴和液压油缸,若干夹紧组件分布在定位台周围,夹紧组件包括底座和夹头,夹头与底座连接,每个夹头的正下方设有定位柱,定位台设有圆孔,压紧轴靠近端头处设有与产品上的圆孔相配合的轴肩,压紧轴靠近轴肩的一端与定位台上的圆孔间隙配合,压紧轴的另一端与液压油缸连接,定位柱顶部设有柔性材质的防滑垫。本实用新型结构简单,操作方便。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域,尤其是涉及一种液压夹具。

背景技术

汽车零配件作为汽车的重要组成部分,是汽车产业发展的基础。在经济全球化的背景下,伴随着汽车产业新的变化,世界汽车零配件产业也呈现出新的发展态势。中国汽车零配件行业在国民经济中占有很重要的地位,和汽车整车行业组成的汽车行业是机械行业中第一大产业。因此,对于我国汽车零配件行业进行分析研究是十分必要的。首先,随着我国经济和社会的发展,汽车消费特别是轿车消费日益大众化,作为汽车整车制造业的配套产业,汽车零配件及配件行业也飞速发展起来。今后,汽车零配件及配件行业将迎来一个发展的新时期。

美国的整车制造商正在越来越多的向零部件供应商外包其关键零部件的设计与生产,这一趋势使得整车制造商们将更多的资本集中于开发具有革命性创新的车型。欧洲的汽车生产趋势依然呈现负增长,其行业的复兴前景继续看淡。尽管AutoLiv和Continental在营业收入和利润有一定的改善,但法国的一些主要公司如Valeo和Faurecia的表现依旧是小幅下降或者最多持平而无法做到增长。

汽车零部件是汽车工业发展的基础,是汽车工业的重要组成部分。按照专业化分工程度,汽车零部件产值约占整车产值的50%-70%。因此,整车市场销量及保有量决定汽车零部件的市场需求量。我国的汽车零部件行业正是伴随着汽车工业的发展而成长起来的。1994年我国制定了《中国汽车工业产业政策》,汽车零部件行业迎来了宝贵的发展机遇。2000年以后,随着我国宏观经济的快速发展以及人均购买力水平的提高,轿车开始大举进入家庭,汽车零部件行业迎来了大发展时期。

如图1所示为汽车发动机上的零部件,该部件111中心处设有一圆孔112,该部件111在后续加工过程中,需要用到夹具将其固定在工作台上。传统固定该部件的夹具是折弯机快夹,折弯机快夹是由人工手动装夹部件,由于手动的力度不一样可能会出现夹紧的程度有区别,导致折弯的时候产生折弯精度问题。现设计一款夹具来实现该部件的装夹。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的液压夹具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种液压夹具,包括定位台、若干夹紧组件、压紧轴和液压油缸,所述的若干夹紧组件分布在定位台周围,所述的夹紧组件包括底座和夹头,所述的夹头与底座连接,每个夹头的正下方设有定位柱,所述的定位台设有圆孔,所述的压紧轴靠近端头处设有与产品上的圆孔相配合的轴肩,所述的压紧轴靠近轴肩的一端与定位台上的圆孔间隙配合,所述的压紧轴的另一端与液压油缸连接,所述的定位柱顶部设有柔性材质的防滑垫。

作为本实用新型进一步改进,所述的底座上设有凸柱和凸块,所述的凸柱与夹头通过销钉旋转连接,所述的夹头可绕着凸柱转动,所述的凸块与夹头通过固定环连接。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单,操作方便。简单来说,将部件架在定位柱上,使部件上的中心圆孔与定位台的圆孔对准,将夹头压在部件上,通过液压油缸将压紧轴插入定位台的圆孔中并进行压紧,此时的压紧轴的轴肩压在部件的圆孔上,压紧轴的端头插在定位台的圆孔中,本实用新型压紧力由油缸控制,能够保持部件的压紧力一致。另外,防滑垫为柔性材质,其具有柔性的特点,基本消除了振纹,实现高效加工,保证产品质量。

附图说明

图1为产品结构示意图;

图2为本实用新型部分结构分解示意图。

具体实施方式

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