[实用新型]一种卡箍式船用管道连接结构有效
申请号: | 201721836107.5 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207762402U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 梁维立 | 申请(专利权)人: | 广州铭泰船舶科技有限公司 |
主分类号: | F16L23/08 | 分类号: | F16L23/08;F16L23/18;F16L27/10 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 陈俊钊 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一管道 耳板 箍圈 第二管道 第二凸缘 第一凸缘 管道连接结构 导向斜面 胶圈槽 卡箍式 成形 船用 本实用新型 横截面结构 端面边缘 连接管体 螺栓连接 密封胶圈 插接部 导向斜 箍紧 卡箍 通孔 嵌入 配合 | ||
1.一种卡箍式船用管道连接结构,其特征在于:包括相互对接的第一管道接头(1a)和第二管道接头(1b),还包括有用于连接第一管道接头(1a)和第二管道接头(1b)的卡箍(2);所述第一管道接头(1a)和第二道接头均包括用于连接管体(3)的插接部(11)以及分别成形于各自端面边缘的第一凸缘(14)和第二凸缘(15),所述第一凸缘(14)和第二凸缘(15)紧密贴合并相互对称,同时该第一凸缘(14)和第二凸缘(15)还在各自的背向侧上分别成形有第一凸缘导向斜面(141)和第二凸缘导向斜面(151);该第一管道接头(1a)和第二管道接头(1b)之间的端面上还留有胶圈槽(12),所述胶圈槽(12)内嵌入有密封胶圈(13);所述卡箍(2)包括同时箍紧第一凸缘(14)和第二凸缘(15)的箍圈(21)以及设置于箍圈(21)两端的第一耳板(22)和第二耳板(23),所述箍圈(21)两侧成形有分别配合第一凸缘导向斜面(141)和第二凸缘导向斜面(151)的箍圈导向斜面(211)以构成梯形的横截面结构;所述第一耳板(22)和第二耳板(23)留均留有通孔(24)并通过螺栓(25)连接。
2.根据权利要求1所述的一种卡箍式船用管道连接结构,其特征在于:所述插接部(11)呈管状结构并与管体(3)过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种卡箍式船用管道连接结构,其特征在于:所述的第一管道接头(1a)还在其端面上成形有定位凸圈(16),同时在该第二管道接头(1b)的端面留有与所述定位凸圈(16)配合的定位槽(17)。
4.根据权利要求1所述的一种卡箍式船用管道连接结构,其特征在于:所述第一管道接头(1a)和第二管道接头(1b)均为橡胶材质。
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