[实用新型]一种新能源汽车的电池风冷装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的电池风冷装置，装置本体的顶部设置有上箱体，装置本体的底部设置有下箱体，上箱体和下箱体内侧的中部设置有PT100温度传感器，装置本体的内部设置有电池组，电池组的一端设置有左箱体，电池组的另一端设置有右箱体，左箱体和右箱体的内部设置有散热扇，本实用新型上箱体和下箱体内侧的中部设置有PT100温度传感器，PT100温度传感器用于实时监测装置本体内的温度，当温度高于设定值时，会将信号及时发送给外部可编程程序控制器，外部可编程程序控制器在接收到信号后，会立即启动散热扇工作，从而实现对电池组的风冷作用，高效快捷，避免了传统风冷装置持续工作的弊端，在提高散热效率的同时，也便于节省成本。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车的电池风冷装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，它因具有环保节能，清洁无污染，成本低等优点而被广泛使用，目前使用的新能源汽车由于电池技术还不完全成熟，在使用的过程中很容易产生大量的热量，这些热量如果没有及时散发出去，不仅会对汽车的续航里程、使用寿命等造成影响，严重时甚至会对驾驶员的生命安全造成威胁，虽然现在已经出现了一些用于电池降温的风冷装置，但大部分仍然存在着使用成本高，风冷效果差，噪音大等弊端。

因此，需要设计一种新能源汽车的电池风冷装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车的电池风冷装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车的电池风冷装置，包括装置本体、上箱体、下箱体、左箱体、右箱体、电池组、散热扇、导热硅胶片、PT100温度传感器、散热孔、过滤网、固定座、转轴、扇叶、固定条和减噪环，所述装置本体的顶部设置有所述上箱体，所述装置本体的底部设置有所述下箱体，所述上箱体和所述下箱体的表面设置有所述散热孔，所述散热孔的内部设置有所述过滤网，所述上箱体和所述下箱体内侧的中部设置有所述PT100温度传感器，所述装置本体的内部设置有所述电池组，所述电池组的两侧设置有所述导热硅胶片，所述电池组的一端设置有所述左箱体，所述电池组的另一端设置有所述右箱体，所述左箱体和所述右箱体的内部设置有所述散热扇，所述散热扇的中部设置有所述转轴，所述转轴的四周设置有所述扇叶，所述转轴的一端设置有所述固定条，所述固定条的一端设置有所述减噪环，所述减噪环的外侧设置有所述固定座。

进一步的，所述装置本体的外部设置有可编程程序控制器，可编程程序控制器与所述散热扇电性连接。

进一步的，所述上箱体和所述下箱体均与所述左箱体和所述右箱体卡合连接。

进一步的，所述电池组与所述导热硅胶片通过粘胶粘合连接。

进一步的，所述装置本体上设置有两个所述PT100温度传感器。

进一步的，所述散热扇与所述散热孔之间配合使用。

进一步的，所述固定条与所述减噪环通过紧固件固定连接。