[实用新型]一种新能源汽车的电池风冷装置有效

专利信息
申请号: 201721835404.8 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207602737U 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 贠祥宇;杨豪 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/633;H01M10/653;H01M2/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266580 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 电池组 风冷装置 装置本体 上箱体 下箱体 可编程程序控制器 本实用新型 新能源汽车 内部设置 一端设置 散热扇 右箱体 左箱体 电池 实时监测装置 顶部设置 散热效率 外部 风冷 体内
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车的电池风冷装置,包括装置本体(1)、上箱体(2)、下箱体(3)、左箱体(4)、右箱体(5)、电池组(6)、散热扇(7)、导热硅胶片(8)、PT100温度传感器(9)、散热孔(10)、过滤网(11)、固定座(12)、转轴(13)、扇叶(14)、固定条(15)和减噪环(16),其特征在于:所述装置本体(1)的顶部设置有所述上箱体(2),所述装置本体(1)的底部设置有所述下箱体(3),所述上箱体(2)和所述下箱体(3)的表面设置有所述散热孔(10),所述散热孔(10)的内部设置有所述过滤网(11),所述上箱体(2)和所述下箱体(3)内侧的中部设置有所述PT100温度传感器(9),所述装置本体(1)的内部设置有所述电池组(6),所述电池组(6)的两侧设置有所述导热硅胶片(8),所述电池组(6)的一端设置有所述左箱体(4),所述电池组(6)的另一端设置有所述右箱体(5),所述左箱体(4)和所述右箱体(5)的内部设置有所述散热扇(7),所述散热扇(7)的中部设置有所述转轴(13),所述转轴(13)的四周设置有所述扇叶(14),所述转轴(13)的一端设置有所述固定条(15),所述固定条(15)的一端设置有所述减噪环(16),所述减噪环(16)的外侧设置有所述固定座(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池风冷装置,其特征在于:所述装置本体(1)的外部设置有可编程程序控制器,可编程程序控制器与所述散热扇(7)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池风冷装置,其特征在于:所述上箱体(2)和所述下箱体(3)均与所述左箱体(4)和所述右箱体(5)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池风冷装置,其特征在于:所述电池组(6)与所述导热硅胶片(8)通过粘胶粘合连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池风冷装置,其特征在于:所述装置本体(1)上设置有两个所述PT100温度传感器(9)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池风冷装置,其特征在于:所述散热扇(7)与所述散热孔(10)之间配合使用。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池风冷装置,其特征在于:所述固定条(15)与所述减噪环(16)通过紧固件固定连接。

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