[实用新型]一种汽车警报器的模拟模块

说明书

本实用新型属于汽车喇叭技术领域，具体提供一种汽车警报器的模拟模块。包括壳体，所述壳体由上壳体、下壳体及中部壳体支架装配而成，其内部设有喇叭磁路、喇叭支架、喇叭音膜，喇叭支架固定在壳体支架内壁，所述上壳体顶部还设有调音网，该调音网由其上方调音罩固定在上壳体表面，所述调音罩上方还设有防尘保护盖与上壳体固定，所述壳体内底部还设有集成芯片，该集成芯片设有端子线连接外部电源。本实用新型结构简单，大大提高新能源电动汽车的安全性，通过喇叭模仿燃油汽车所发出的声音，警示路人注意交通安全。此外，防水防尘性能优秀，有效避免雨天故障等问题。

技术领域

本实用新型属于汽车喇叭技术领域，具体来说是一种汽车警报器的模拟模块。

背景技术

在目前市面上新能源电动汽车喇叭产品中，喇叭产品的模拟发动机声音属于空缺状态。

目前市面上的电动汽车在低速运行中，车辆行进非常安静，车辆也无模拟发动机的仿真喇叭，导致前方车辆及路人无法察觉后方来车，从而增加交通安全隐患。在这一技术空缺状态下，加装了仿真警报器的车辆，可进一步提高车辆行进的安全性，减少交通安全隐患。

该设计防尘防水，使用寿命长，电动汽车的操作动作及油门踩踏行程可发出相对应的汽车轰鸣仿真声音，警示路人注意交通安全。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型要提供一种汽车警报器的模拟模块，通过喇叭模仿燃油汽车所发出的声音。

为解决以上技术问题，本实用新型具体提供了如下技术方案：

一种汽车警报器的模拟模块，包括壳体，所述壳体由上壳体、下壳体及中部壳体支架装配而成，其内部设有喇叭磁路、喇叭支架、喇叭音膜，喇叭支架固定在壳体支架内壁，所述上壳体顶部还设有调音网，该调音网由其上方调音罩固定在上壳体表面，所述调音罩上方还设有防尘保护盖与上壳体固定，所述壳体内底部还设有集成芯片，该集成芯片设有端子线连接外部电源。

所述防尘保护盖与调音罩之间还设有防尘网。所述防尘保护盖表面开孔四周设有凸起的防水墙。喇叭支架与壳体支架装配处设有EVA防水涂料。

所述模拟模块两侧还设有固定螺栓支柱，可通过钣金安装于车身。

所述集成芯片包括主芯片及数据采集模块、声音模拟模块。该数据采集模块接收汽车油门踏板接触装置数据信号。

当启动车辆后，接通12V电源，该电源对功放模块和主芯片供电模块进行针对性变压供电。功放模块连接输出单元喇叭；5V主芯片供电模块连接主芯片；主芯片供电后，激活汽车引擎声音模块，喇叭单元发出模拟启动汽车声音及待行车声音。

通过数据采集模块采集油门踏板变化量(刹车踏板变化量)转换为主芯片的电压变化量(1.5v-5v)来激活主芯片对于的声音模拟模块(汽车引擎声音模块)，喇叭单元发出相对应的加速/减速/正常行进的声音。

本实用新型所达到有益效果是：结构简单，大大提高新能源电动汽车的安全性，通过喇叭模仿燃油汽车所发出的声音，警示路人注意交通安全。此外，防水防尘性能优秀，有效避免雨天故障等问题。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型俯视图；

图3是本实用新型仰视图；

图4是本实用新型工作原理图。

图中：1.上壳体；2.下壳体；3.喇叭磁路；4.喇叭支架；5.喇叭音膜；6.壳体支架；7.调音网；8.调音罩；9.防尘保护盖；10.集成芯片；11.端子线；12.固定螺栓支柱；13.防水墙；14.防尘网。

具体实施方式