[实用新型]一种用于车床刀架的套丝工具

说明书

本实用新型涉及一种用于车床刀架的套丝工具，包括柄部、台阶圆柱销、板牙座以及板牙，柄部一端沿长度方向设有插槽，且设有与插槽连通的第一通孔；板牙座的侧面向外延伸设有与插槽相对应的插块，且插块设有与第一通孔相配合的第二通孔；台阶圆柱销依次穿过第一通孔、第二通孔将柄部与板牙座连接在一起；所述板牙设置在板牙座内。本实用新型能够确保加工出的螺纹不会发生弯曲变形，必要时还可以利用车床尾座顶尖支撑工件，从而提高工件的刚性。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，特别是涉及一种用于车床刀架的套丝工具。

背景技术

钢管套丝是指对钢管末端进行外螺纹加工，现有的套丝方法主要有手工套丝以及机械套丝两种方法。其中，手工套丝是把加工的钢管固定在龙门压力架上，将其需要套丝的一端伸出所需套丝的长度，然后通过套丝板牙进行套丝，然而这种手工套丝的方法效率太低，并且耗时费力。而机械套丝主要通过套丝机对钢管进行套丝，这种方法大大提高了套丝效率，并减少人工的劳动量，逐渐取代了手工套丝，成为目前主流的钢管套丝手段。

机械套丝一般是在车床上进行的，目前安装在车床刀架上的套丝工具，在车床上加工螺距较小，比如M4至M12，且有一定长度的外螺纹时，通常是将套丝工具安装在车床尾座的套筒内。套丝时，把装有套丝工具的车床尾座移向需要套丝的工件，但不能跟工件接触，然后固定车床尾座，开动车床，转动尾座手轮，并且当板牙套进工件后，停止转动手轮，由滑动套筒自动轴向进给，最后开始进行套丝作业。

但是，现有的套丝工具在在车床上加工螺距较小时，加工的外螺纹容易造成弯曲，从而产生不及格品，造成资源的浪费。另外，由于螺杆小、刚性差、切削力大等因素，在对工件进行切削时无法使用车床尾座顶尖支撑来提高工件的刚性，容易造成变形的现象。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于车床刀架的套丝工具，克服了在车床加工螺距较小，且有一定长度的外螺纹，螺杆容易变形、弯曲的现有问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于车床刀架的套丝工具，包括柄部、台阶圆柱销、板牙座以及板牙，柄部一端沿长度方向设有插槽，且设有与插槽连通的第一通孔；板牙座的侧面向外延伸设有与插槽相对应的插块，且插块设有与第一通孔相配合的第二通孔；台阶圆柱销依次穿过第一通孔、第二通孔将柄部与板牙座连接在一起；所述板牙设置在板牙座内。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述台阶圆柱销包括圆柱帽以及圆柱体，圆柱体一端与圆柱帽同轴连接，另一端沿长度方向设有螺纹槽。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，还包括内六角螺栓，所述圆柱帽、内六角螺栓的外直径均大于第一通孔的直径，所述圆柱体依次穿过第一通孔、第二通孔，且圆柱帽顶压在柄部一侧，内六角螺栓与螺纹槽螺纹连接并贴靠在柄部的另一侧。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述内六角螺栓与螺纹槽之间还套设有平垫圈。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述板牙座一端设有圆环槽，圆环槽的中心同轴地开有贯穿板牙座的圆孔，所述板牙配合地设置在圆环槽中。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述板牙座的侧壁设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与圆环槽连通设置；所述板牙通过螺栓穿过第一螺纹孔镶嵌在圆环槽中。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述板牙座的侧壁设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与圆环槽连通设置；所述板牙与圆环槽之间设有转换套，且通过螺栓依次穿过第二螺纹孔、转换套镶嵌在圆环槽中。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述板牙与圆环槽之间设有垫板。