[实用新型]一种便携式钩式自行车辐条有效
申请号: | 201721827824.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207579434U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 李莹 | 申请(专利权)人: | 天津市捷奥科技有限公司 |
主分类号: | B60B1/04 | 分类号: | B60B1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢圈 螺杆接头 安装柱 杆体 本实用新型 自行车辐条 钢件 钩式 挂件 内壁 圆环形钢圈 凹槽结构 等距排列 嵌合安装 相连关系 转轴中心 插入杆 体结构 外端口 槽口 通孔 转轴 伸展 携带 | ||
本实用新型公开了一种便携式钩式自行车辐条,其结构包括安装柱、螺杆接头、连杆、调节件、钢圈、杆体、挂件、钢件、转轴,所述钢圈为圆环形钢圈体结构,内壁钻设有等距排列的通孔,所述钢圈外呈凹槽结构,内壁对应具有弧度,所述钢圈槽口对应插入杆体,所述杆体以钢件为中心向外伸展,所述转轴中心处设有连杆,所述安装柱外端口与螺杆接头采用嵌合安装方式,所述螺杆接头通过安装柱与连杆构成相连关系,本实用新型设有挂件,通过三种方式进行整理,便于使用者整理及携带,有效避免杆体受到损坏。
技术领域
本实用新型是一种便携式钩式自行车辐条,属于自行车配件技术领域。
背景技术
辐条按形状分类分为麻花自行车辐条、扁自行车辐条、变径辐条、等径辐条,其中等径辐条,也就是圆杆辐条。是较为常用的一种辐条。
现有技术公开了申请号为:201520301391.0的一种新型自行车辐条,包括辐条本体和螺纹接头,所述辐条本体弯曲且两端相互交叉,交点处固接,辐条本体弯曲处为拱形,所述螺纹接头设置在所述辐条本体弯曲处。本实用新型的新型自行车辐条,承载能力强,不易发生永久性变形,且具有自我恢复功能,可有效保证使用者的人身安全。但是其不足之处在于自行车辐条在维修拆卸完毕后堆在一起容易下滑,整理不规则且容易损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种便携式钩式自行车辐条,以解决自行车辐条在维修拆卸完毕后堆在一起容易下滑,整理不规则且容易损坏的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种便携式钩式自行车辐条,其结构包括安装柱、螺杆接头、连杆、调节件、钢圈、杆体、挂件、钢件、转轴,所述钢圈为圆环形钢圈体结构,内壁钻设有等距排列的通孔,所述钢圈外呈凹槽结构,内壁对应具有弧度,所述钢圈槽口对应插入杆体,所述杆体以钢件为中心向外伸展,所述转轴中心处设有连杆,所述安装柱外端口与螺杆接头采用嵌合安装方式,所述螺杆接头通过安装柱与连杆构成相连关系,所述钢件设在钢圈的中心处,所述杆体上设有对应挂件;所述挂件由通孔、壳体、凹槽、钩板组成,所述通孔由杆体贯穿其两侧,所述壳体下侧边设有多个凹槽,所述凹槽延伸端设有钩板,所述钩板后端与壳体采用模具成型方式一体化连接,所述壳体等距排列在钢圈内侧中。
进一步地,所述钢件前侧设有转轴。
进一步地,所述连杆插入安装柱内腔中。
进一步地,所述杆体穿过钢件两侧呈相连状态。
进一步地,所述调节件设在钢件的左后侧位置。
进一步地,所述连杆通过转轴与钢件安装一体。
进一步地,所述通孔位置对应,连线呈直线型。
进一步地,所述凹槽两侧连线呈矩形槽体结构。
本实用新型一种便携式钩式自行车辐条,由杆体组合构成的辐条遇到轮胎维修拆卸的情况下需要整体拆掉时,通过挂件整理好分离的杆体,挂件通过通孔与杆体固定一体,壳体下侧设有凹槽,可将壳体中心通口依次穿过横向支撑杆,构成悬挂方式,可通过凹槽嵌合对应形状的凸起件排列整理,也可通过钩板悬挂在外板的通口上,也构成悬挂方式,便于使用者整理及携带,有效避免杆体受到损坏。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种便携式钩式自行车辐条的结构示意图;
图2为本实用新型的挂件示意图;
图3为本实用新型的转轴结构分解示意图;
图4为本实用新型的通孔结构示意图。
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