[实用新型]一种无人机货运平台

说明书

本实用新型公开了一种无人机货运平台，包括总控室以及由上至下依次布设的停机层、维护层、运输层；停机层包括多个方形停机窗格，每个停机窗格的顶部均具有可以开闭的顶板；维护层包括多个维护格，多个停机窗格与多个维护格一一对应，上下布设；在停机窗格与其下方对应的维护格之间设置有可以开闭的第一翻板，在维护格与运输层之间也设置有可以开闭的第二翻板。本实用新型的无人机货运平台，避免了平台上空拥堵，提高了无人机的通行速度，使得整个货物平台运转顺畅，解决了现有技术中工作效率低的问题，提高了整个货物平台的工作效率，便于维护管理。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，具体地说，是涉及一种无人机货运平台。

背景技术

无人机，作为一种新兴的消费电子产品正逐渐走进寻常百姓的生活，娱乐之余，为人们观察世界提供了新的方式。同时，在交通日益拥堵的今天，无人机提供的立体化运输也为快递行业提供了一种新的选择—空中投递。早在2013年6月，Matternet公司在海地和多米加共和国部分地区测试了无人机投递系统，同年九月，顺丰也完成了自主设计的无人机系统内部测试，无人机投递正逐渐成为快递行业的发展方向。

目前的无人机货运平台，在无人机返回平台上空后，需要等待人工调度，然后再进行停靠、拾取货物，容易造成平台上空拥堵，平台运转不畅，影响整个平台的工作效率。

发明内容

本实用新型提供了一种无人机货运平台，解决了现有技术中工作效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

一种无人机货运平台，包括总控室以及由上至下依次布设的停机层、维护层、运输层；所述停机层包括多个方形停机窗格，每个所述的停机窗格的顶部均具有可以开闭的顶板；所述维护层包括多个维护格，多个停机窗格与多个维护格一一对应，上下布设；在所述停机窗格与其下方对应的维护格之间设置有可以开闭的第一翻板，在所述维护格与运输层之间也设置有可以开闭的第二翻板。

进一步的，在所述停机窗格两个相对侧板的顶部分别固定有顶部管状电机，所述顶板设计有两个，所述两个顶板与两个顶部管状电机一一对应，所述顶板的一端与对应的顶部管状电机的输出轴固定连接，所述顶板的另一端为自由端。

又进一步的，在所述停机窗格两个相对侧板的底部分别固定有第一管状电机，所述第一翻板设计有两个，所述两个第一翻板与两个第一管状电机一一对应，所述第一翻板的一端与对应的第一管状电机的输出轴固定连接，所述第一翻板的另一端为自由端。

更进一步的，在所述维护格两个相对侧板的底部分别固定有第二管状电机，所述第二翻板设计有两个，所述两个第二翻板与两个第二管状电机一一对应，所述第二翻板的一端与对应的第二管状电机的输出轴固定连接，所述第二翻板的另一端为自由端。

再进一步的，在所述停机窗格内设置有控制器和红外传感器，所述红外传感器将检测信号发送至控制器，所述控制器控制顶部管状电机和第一管状电机的运行；所述控制器与总控室进行通信。

进一步的，在所述维护格内设置有控制器和红外传感器，所述红外传感器将检测信号发送至控制器，所述控制器控制第二管状电机的运行；所述控制器与总控室进行通信，所述控制器与对应停机窗格内的控制器进行通信。

又进一步的，在所述每个维护格下方的运输层内设置有红外传感器，所述红外传感器将检测信号发送至维护格内的控制器。

优选的，在所述运输层的左侧板或右侧板具有货物入口，在所述运输层的前端具有无人机出口，在所述运输层内设置有多条传送带，所述多条传送带水平且等间隔布设。