[实用新型]一种盾构施工管片吊装装置

说明书

一种盾构施工管片吊装装置，它包括管片吊装抓头，管片吊装抓头下部设有吊装头夹板，吊装头夹板下为吊装杆，吊装杆为外螺纹状，管片吊装抓头上设有水平贯穿孔，贯穿孔内侧下端往下开有轴向泄压孔，泄压孔往下一直延伸出吊装杆。本实用新型取得了以下技术效果：1、实现了直接旋合管片，避免了人工排空管片螺纹孔内积水等流体，可以更加方便和快速的吊装管片，降低生产成本及操作的复杂程度；2、旋合过程中，螺纹孔中的气体能排出，便于旋转，不会憋压，并且旋入后能提高螺纹连接强度。

技术领域

本实用新型提供一种盾构施工管片吊装装置，属于盾构施工领域。

背景技术

随着我国城市地铁以及地下排水、电力等隧道建设的迅速发展，盾构法隧道施工技术以其独有的智能、安全、快捷等特点与优势，越来越广泛得到运用。特别在交通拥堵的大城市，目前国内上百个城市在修地铁。在隧道施工中经常会吊装管片，早期的管片吊装一般会在管片上预埋吊头，掉头一次性使用，放在管片上不取下，这样一是浪费，增加成本，二是影响管片的外观及影响施工。后期发展通过可拆卸重复使用的掉头，如图1公开了一种吊头，其包括吊装杆4、管片拼装抓头5、吊状头夹板6，吊装杆为外螺纹状或平直状，使用吊装杆底端为丝扣7，使用时候，被起吊管片1上要打管穿孔，并且贯穿孔底部要采用大的台阶状。吊头插入管片的贯穿孔后底部用螺帽8固定在丝扣上从而固定吊头在管片上。这种吊头需要在管片上打贯穿的吊装孔及下侧的大台阶孔，其会影响管片的强度，而且零部件也比较多安装费时费力。同时也有人在施工过程中发明一种吊头，其包括抓头，抓头下为夹板，夹板下设有螺纹状的吊装杆，在被吊装的管片上打非贯穿的螺纹孔，使用时候将吊头拧入管片上的螺纹孔，但管片的非贯穿孔中会有积水、气体等。拧的过程中其中的积水、气体的流体无法排出，造成内部憋压。其导致如下的技术问题，一是吊头无法拧入，二是拧入后造成螺纹连接效果，有时候能造成严重的事故。

发明内容

本实用新型解决上述技术问题提供一种盾构施工管片吊装装置，通过竖直泄压孔可方便的将管片螺纹孔内的积水、气体等流体排出，另外可以节约人力和成本。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案：

一种盾构施工管片吊装装置，它包括管片吊装抓头，管片吊装抓头下部设有吊装头夹板，吊装头夹板下为吊装杆，吊装杆为外螺纹状，管片吊装抓头上设有水平贯穿孔，贯穿孔内侧下端往下开有轴向泄压孔，泄压孔往下一直延伸出吊装杆。

上述的吊装抓头的水平管贯穿孔设置相互垂直的两个，并均与竖直泄压孔连通。

本实用新型的有益效果：

1、实现了直接旋合管片，避免了人工排空管片螺纹孔内积水等流体，可以更加方便和快速的吊装管片，降低生产成本及操作的复杂程度；

2、旋合过程中，螺纹孔中的气体能排出，便于旋转，不会憋压，并且旋入后能提高螺纹连接强度；

3、相互垂直的两个水平贯穿孔可以方便吊装，无需旋转一定方向才能起吊。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明

图1是现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照附图2，一种盾构施工管片吊装装置，它包括管片吊装抓头1，管片吊装抓头下部设有吊装头夹板2，吊装头夹板下为吊装杆3，吊装杆为外螺纹状，管片吊装抓头上设有水平贯穿孔4，贯穿孔内侧下端往下开有轴向泄压孔5，泄压孔往下一直延伸出吊装杆，泄压孔的孔径不能太大，也不能太小，太大了容易造成吊装装置的强度降低，如果孔径太小容易造成水的张力，液体性的无法流出，泄压孔的孔径可优选限制在5-10mm。