[实用新型]车辆扶手调整机构

权利要求书

1.一种车辆扶手调整机构，所述车辆扶手调整机构包括：

框架，用于支撑扶手，以及

至少一个滑动支架，其可滑动地设置在所述框架上，用于沿着滑动方向滑动扶手；

其特征在于，所述框架能够沿着垂直于所述滑动方向的第一旋转轴线和垂直于所述滑动方向和所述第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转。

2.根据权利要求1所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，进一步包括用于将所述框架可旋转地保持在基座上的保持器。

3.根据权利要求2所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述保持器具有可旋转地设置在所述基座上的第一部分和适于可旋转地保持所述框架的一部分的第二部分。

4.根据权利要求3所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述保持器的第一部分上固定有轴承，所述轴承使所述保持器能够随着所述车辆扶手调整机构绕其垂直轴线转动。

5.根据权利要求4所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述第一部分与所述轴承一起通过压配合固定在所述基座上。

6.根据权利要求3所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述保持器的所述第二部分包括开口，所述开口用于穿过所述框架的一部分并将其保持在其中。

7.根据权利要求1所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，进一步包括锁定杆，所述锁定杆适于与设置在所述框架的一部分上的棘轮的齿中的一个锁定，其中，所述锁定杆和所述棘轮允许所述框架在一个方向上自由地旋转并且防止在相反的方向上旋转，并且在锁定杆与棘轮分离时，框架在两个方向上自由旋转。

8.根据权利要求7所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述锁定杆具有偏置构件，用于在没有外力的情况下保持所述棘轮与所述锁定杆之间的接合。

9.根据权利要求1所述的扶手调整机构，其特征在于，所述框架为“U”形，所述框架具有第一构件(12)、第二构件(14)和第三构件(16)，棘轮配置在第二构件(14)上，所述第二构件(14)连接所述框架的所述第一构件(12)和所述第三构件(16)。

10.根据权利要求1所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述框架包括多个可滑动地设置在所述框架上的滑动支架，所述扶手固定在所述多个滑动支架上，从而使所述扶手能够在所述框架上滑动。

11.根据权利要求1所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述框架包括止挡轮廓，所述止挡轮廓配置在其远端自由端上，用于防止所述多个滑动支架滑出所述框架，从而防止所述扶手脱离。

12.根据权利要求7所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，进一步包括与所述锁定杆连接的推杆，当操作所述推杆时，所述框架的所述棘轮从所述锁定杆释放，从而允许所述框架随着扶手自由移动。

13.根据权利要求12所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述推杆具有第一端和第二端，所述第一端具有能够使乘客抓握并操作所述推杆的板状构造，所述第二端铰接至所述锁定杆。

14.根据权利要求13所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述推杆还具有至少一个滑动支架，所述滑动支架可滑动地设置在所述推杆上并固定到所述扶手上，用于支撑所述推杆，并随着所述推杆移动。

15.根据权利要求1所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述扶手具有至少两层，所述至少两层布置在所述框架的可操作的上侧和下侧，并从侧面密封。

16.根据权利要求1所述的车辆扶手调整机构，其特征在于，所述扶手内设置有空腔，所述空腔用作储存空间。