[实用新型]活塞连杆高效率组装机构

说明书

活塞连杆高效率组装机构，用于制冷压缩机连杆、活塞、活塞销和弹性圆柱销的组装，包括互相平行的定位板和挡板，定位板和挡板之间的底部水平架设有导轨基座，导轨基座上设置有可沿导轨基座滑动的滑轨，定位板和挡板之间的中部水平架设有可驱动滑轨的气缸，滑轨一端连接有伸出定位板的滑轨顶杆，定位板和挡板之间的顶部水平架设有推杆，推杆一端固定于挡板，另一端穿过定位板进行延伸，在延伸段末端连接有竖直向下的推杆压头。本实用新型的组装机构实现了活塞连杆装配的在线组装，能自动化连续操作，提高生产效率，减少人员工序，并且机械化安装人工操作的失误，合格率高，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及活塞连杆组装设备技术领域，特别涉及活塞连杆高效率组装机构。

背景技术

制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征，某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来。活塞式压缩机是制冷压缩机中的一种常见种类，而活塞连杆机构是活塞式压缩机的重要组成部分，包括连杆、活塞、活塞销和弹性圆柱销。

现有技术中活塞连杆组装，是在装配生产线上通过人工敲打弹性圆柱销，将弹性圆柱销压入活塞和活塞销中进行连接，装配线上需要至少2名操作工在进行此工序操作，且是线下组装，组装好后再放入生产线，不仅严重影响生产效率，而且人工操作失误率高，容易对零部件造成损坏或产品组装不合格，提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术的问题，提供一种活塞连杆高效率组装机构，提高生产效率和合格率，降低生产成本。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

活塞连杆高效率组装机构，用于制冷压缩机连杆、活塞、活塞销和弹性圆柱销的组装，包括互相平行的定位板和挡板，定位板和挡板之间的底部水平架设有导轨基座，导轨基座上设置有可沿导轨基座滑动的滑轨，定位板和挡板之间的中部水平架设有可驱动滑轨的气缸，滑轨一端连接有伸出定位板的滑轨顶杆，定位板和挡板之间的顶部水平架设有推杆，推杆一端固定于挡板，另一端穿过定位板进行延伸，在延伸段末端连接有竖直向下的推杆压头，推杆压头底部向定位板一侧设为平面。组装时，连杆一端套在曲轴的偏心轴上，一端插入到活塞中，在插入活塞销后再插入到机体中，然后启动气缸带动滑轨及滑轨顶杆一起运行顶住机体，此时机体上的活塞在滑轨顶杆的推力作用下，移动至上死点，推杆压头、推杆、气缸以及导轨基座通过挡板连接在一起，推杆压头相对滑轨顶杆运动，将弹性圆柱销压入活塞和活塞销中，完成组装后气缸带动滑轨及滑轨顶杆复位。

作为优选，所述推杆压头呈长方体结构，且底部与定位板相反一侧设置为锲面。可以在推杆末端开设与推杆压头匹配的通孔，推杆压头上部固定在通孔内，推杆压头底部朝向定位板一侧的平面与弹性圆柱销相抵并将之推动，相反一侧的锲面是为了减少与曲轴等其他部件的干涉。

作为优选，所述滑轨顶杆与滑轨为一体式结构。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的组装机构实现了活塞连杆装配的在线组装，能自动化连续操作，提高生产效率，减少人员工序，并且机械化安装人工操作的失误，合格率高，降低生产成本。

附图说明

图1是连杆活塞机构的立体图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是本实用新型的的剖视图。

图中：1、连杆；2、活塞；3、活塞销；4、弹性圆柱销；5、定位板；6、挡板；7、导轨基座；8、滑轨；9、滑轨顶杆；10、气缸；11、推杆；12、推杆压头；12.1、锲面；13、机体；14、曲轴。

具体实施方式

下面通过具体实施方式和附图对本实用新型作进一步的说明。