[实用新型]一种具有人机交互界面的RSU控制器

说明书

本实用新型公开了一种具有人机交互界面的路侧单元(RSU)控制器，包括用于协调RSU和工控机(IPC)通信的控制子机和用于用户和控制器之间进行信息交换的人机交互界面，其特征在于：所述人机交互界面由语音模块、显示模块、按键模块和远程通信模块构成，所述RSU控制子机可以通过所述人机交互界面的各个子模块与用户实现多种方式的信息交换。本实用新型在不影响正常ETC交易的情况下，能够通过语音播报、屏幕显示和远程消息的方式向用户报告ETC车道交易结果及设备运行状态，便于用户及时、直观的监测RSU运行状态，并实现RSU的远程控制。

技术领域

本实用新型关于智能交通系统的电子收费技术领域，特别涉及一种具有人机交互界面的路侧单元(RSU)控制器。

背景技术

路侧单元(RSU：Rode Side Unit)是电子收费(ETC：Electronic TollCollection)系统中安装在路侧，采用专用短程无线通信(DSRC：Dedicated Short-RangeCommunication)技术与车载单元(OBU，On Board Unit)进行通讯，实现车辆身份识别和电子收费的装置。RSU由高增益定向束控读写天线和射频控制器组成。高增益定向束控读写天线是一个微波收发模块，负责信号和数据的发送/接收、调制/解调、编码/解码；射频控制器(又称RSU控制器)是控制数据收发以及与工控机(车道上位机)进行通信的模块。

为保证高速公路车辆的快速通信，降低高速公路收费站的拥堵压力，ETC系统已经在高速收费站得到了较为广泛的应用，但是目前ETC车道装配的RSU设备存在以下不足：

当前ETC车道的RSU控制器功能较为单一，仅仅协调射频子机与工控机之间的通信，与用户之间的交互方式较为缺乏，用户仅能通过车道工控机屏幕了解当前的交易结果；用户不能从多种途径(如语音、远程监测等方式)及时、直观地掌控RSU设备的运行状况，不利于实现良好的用户体验和真正意义上的无人值守的ETC收费系统。因此急需开发一种能够以多种方式反馈设备运行状态、实现人机交互并能够实现远程监控的RSU控制器。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种具有人机交互界面的RSU控制器。本实用新型的技术方案如下：

所述的具有人机交互界面的RSU控制器包括RSU控制子机和人机交互界面，所述RSU控制器子机用于协调RSU和工控机之间的通信，所述人机交互界面用于与用户进行信息交换，其特征在于：所述人机交互界包括多个子模块，所述子模块至少包括语音模块、显示模块、按键模块和远程通信模块，所述RSU控制子机通过所述人机交互界面的子模块与用户进行信息交互。

所述的存储模块用于存储交易日志和设备运行参数；

所述的数据安全模块用于存储密钥和加解密运算；

所述的工控机通信接口用于连接工控机(又名车道交易上位机)；

所述的RSU通信接口用于连接RSU射频模块；

所述的CPU模块用于协调RSU和工控机之间的通信，监测交易结果，定时对各个模块及通信接口的状态进行检测，并将结果通过所述人机交互界面反馈给用户；

所述语音模块用于通过语音播报的方式向用户告知交易结果和设备运行状态；

所述显示模块用于显示交易结果和设备运行参数；

所述按键模块用于用户输入指令；

所述远程通信模块通过互联网与专用服务器进行通信，将设备运行的状态信息发送给服务器，并接收服务器下发的控制指令，实现用户对设备运行状态的远程监控；