[实用新型]一种无盖加油盖

说明书

本实用新型公开了一种无盖加油盖，其包括加油盖本体，所述加油盖本体的下端置于油箱加油口内并与油箱的加油口密封连接，所述加油盖本体的底部设置有用于将所述加油盖本体底部封堵的堵头，所述堵头的一侧铰接在所述加油盖本体底部的侧边，所述堵头的铰接轴上设置有驱动所述堵头将所述加油盖本体底部封堵的扭簧；所述加油盖本体的外侧面沿周向设置有若干个卡扣，所述卡扣的下端设置用于将所述堵头与所述加油盖本体下端紧密卡合在一起的钩部。本实用新型的无盖加油盖只有将柴油枪插入加油盖本体时才能进行加油，汽油枪和一般的抽油管均不能将本加油盖本体打开，进而有效避免了加错油、盗油的情况，且加油时无需打开加油盖，方便省时省力。

技术领域

本实用新型涉及油箱盖技术领域，具体地是涉及一种无盖加油盖。

背景技术

无盖加油盖(Capless)技术是一种没有盖子的快插式加油口，目前国内处于刚起步阶段，普及率还很低。无盖加油盖加油时方便省时省力，无需钥匙或驾驶室手动开启等，只需轻轻一按即可打开。但现有加油站的汽油和柴油油枪设置在一起，经常发生加错油的现象，且货运汽车在中途经常会碰到盗油情况，给货运人员造成了较大的经济损失，并严重影响了货运效率。主要的原因在于油箱盖设计不合理，因此，本实用新型的发明人亟需构思一种新技术以改善其问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种无盖加油盖，具有结构简单、加油方便，且具有防止加错油、避免盗油的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种无盖加油盖，其包括：加油盖本体，所述加油盖本体的上端供油抢插入，所述加油盖本体的下端置于油箱加油口内并与油箱的加油口密封连接，所述加油盖本体的底部设置有用于将所述加油盖本体底部封堵的堵头，所述堵头的一侧铰接在所述加油盖本体底部的侧边，所述堵头的铰接轴上设置有驱动所述堵头将所述加油盖本体底部封堵的扭簧；所述加油盖本体的外侧面沿周向设置有若干个卡扣，所述卡扣的上端铰接在所述加油盖本体的外侧面上端，所述卡扣的下端设置用于将所述堵头与所述加油盖本体下端紧密卡合在一起的钩部，所述卡扣的上端设置有延伸至所述加油盖本体内腔的抵触凸起，若干个所述抵触凸起尖部所在的圆的直径大于标准汽油枪口的直径，并小于标准柴油枪口的直径。

优选的，所述卡扣上设置有用于驱动所述卡扣卡住所述堵头的复位件。

优选的，所述复位件为套设在所述加油盖本体上的复位弹簧，所述复位弹簧呈圆形结构，所述复位弹簧的两个自由端具有重叠段以供所述复位弹簧沿径向扩张或收缩，所述复位弹簧将若干个所述卡扣箍捆在一起。

优选的，所述卡扣的与所述复位弹簧配合的位置设置有用于供所述复位弹簧箍捆的凹槽。

优选的，所述卡扣设置有三个，三个所述卡扣沿周向均匀间隔120度设置。

采用上述技术方案，本实用新型至少包括如下有益效果：

本实用新型所述的无盖加油盖，只有将柴油枪插入加油盖本体时才能进行加油，汽油枪和一般的抽油管均不能将本加油盖本体打开，进而有效避免了加错油、盗油的情况，且加油时无需打开加油盖，方便省时省力。

附图说明

图1为本实用新型所述的无盖加油盖在柴油枪未插入时的结构示意图；

图2为本实用新型所述的无盖加油盖中插入柴油枪时的结构示意图；

图3为本实用新型所述的无盖加油盖中插入柴油枪时的半剖结构示意图。

其中：1.加油盖本体，2.柴油抢,3.堵头,4.扭簧，5.卡扣，6.钩部，7.抵触凸起，8.复位件，9.凹槽。

具体实施方式