[实用新型]一种减震鞋有效
申请号: | 201721801886.5 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207626669U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 蔡建雷 | 申请(专利权)人: | 河南赛琪实业有限公司 |
主分类号: | A43B13/18 | 分类号: | A43B13/18 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 476400 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向齿条 下端 不完全齿轮 减震鞋 上支板 齿轮 齿条 上腔 中腔 弹簧连接 竖直滑动 减震腔 导杆 下腔 啮合 间歇性啮合 齿轮啮合 对称安装 使用寿命 同轴连接 向内凹陷 鞋跟部位 递减状 上导柱 上端面 插装 平齐 腔内 鞋帮 损害 | ||
一种减震鞋,有解决了现有减震鞋容易造成鞋底损害,降低鞋子使用寿命的问题,其包括鞋底和鞋帮,鞋底的鞋跟部位设有向内凹陷的减震腔,减震腔包括上腔、中腔和下腔,上腔、中腔、下腔三者成阶梯递减状布置,上腔内可竖直滑动的安装有上支板,上支板与鞋底的上端面平齐,上支板的下端固定有导杆,导杆从上往下依次包括上导柱、和双向齿条,双向齿条下端可竖直滑动的插装在下腔内,双向齿条的下端经第一弹簧连接鞋底,中腔对称安装有第一齿轮,双向齿条同时与两端的第一齿轮啮合,第一齿轮同轴连接有不完全齿轮,不完全齿轮下端啮合有第一齿条,第一齿条与不完全齿轮间歇性啮合,第一齿条远离第一齿轮的端部经第二弹簧连接鞋底。
技术领域
本实用新型涉及服装技术领域,尤其是涉及一种减震鞋。
背景技术
减震鞋时功能鞋的一种,主要是指具有吸收脚部冲击力,进而保护足部的鞋子,通常的减震鞋主要应用在运动鞋,特殊工作鞋等。
通常的减震鞋主要有以下几种:1、气垫减震,主要是鞋跟部位敷有气垫,作为吸收冲击力的一种方式;2、油包减震,用油包作为缓冲力吸收的一种方式;3)材料减震,主要应用吸震聚氨酯材料来得到减震的效果;4、减震鞋垫,主要通过减震鞋垫来达到减震的效果。
这几种方式虽然可以起到减震的效果,但是容易造成鞋底疲劳损害,大大降低了鞋子的使用寿命。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种减震鞋,有效的解决了现有减震鞋容易造成鞋底损害,降低鞋子使用寿命的问题。
其解决的技术方案是,本实用新型包括鞋底和鞋帮,所述鞋底的鞋跟部位设有向内凹陷的减震腔,减震腔包括上腔、中腔和下腔,上腔、中腔、下腔三者成阶梯递减状布置,上腔内可竖直滑动的安装有上支板,上支板与鞋底的上端面平齐,上支板的下端固定有导杆,导杆从上往下依次包括上导柱、和双向齿条,双向齿条下端可竖直滑动的插装在下腔内,双向齿条的下端经第一弹簧连接鞋底,中腔左端和右端对称安装有第一齿轮,双向齿条同时与两端的第一齿轮啮合,第一齿轮同轴连接有不完全齿轮,不完全齿轮下端啮合有第一齿条,第一齿条与不完全齿轮间歇性啮合,第一齿条远离第一齿轮的端部经第二弹簧连接鞋底,上腔内固定有第三弹簧,第三弹簧上端与上支板固定连接。
本实用新型结构新颖,构思巧妙,对不同的冲击力进行不同的缓冲减震方式,从而延长鞋子的使用寿命,保证人体的舒适度。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型鞋底鞋跟部位局部剖视图。
图3为图2中A-A剖视图。
图4为本实用新型上支板竖直滑动示意图。
图5为图3中A部放大示意图。
图6为本实用新型初始状态不完全齿轮与第一齿条配合示意图。
图7为本实用新型不完全齿轮与第一齿轮开始啮合示意图。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
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