[实用新型]油分离器、冷凝器和制冷装置

说明书

本实用新型涉及制冷技术领域，特别涉及一种油分离器、冷凝器和制冷装置。本实用新型提供了一种油分离器，其包括壳体、进气口和分隔构件，分隔构件设置于壳体的内部并分隔壳体的内部形成进气腔，进气口设置于壳体上并与进气腔气体连通，并且，沿着的进气方向，进气腔的至少尾部逐渐扩张。本实用新型通过将进气腔沿进气方向的至少尾部设置为逐渐扩张的，使得气流可以更平稳有序地流出至进气腔外部，从而能够减少进气腔内涡流的产生。

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，特别涉及一种油分离器、冷凝器和制冷装置。

背景技术

油分离器在制冷机组中起到分离气态冷媒中油滴的作用，原理包括撞击惯性分离、筛分作用及吸附作用等，旨在防止压缩机排气中的油滴进入冷凝器，继而进入蒸发器，影响机组整体能效的问题。

目前油分离器包括内置和外置两种形式，其中，相对于外置式油分离器，内置油分离器设置于冷凝器的外壳内部，无需单独占用空间，且连接管路较少，有利于实现更好的油气分离效果。

然而，在使用中发现，现有的油分离器，其内部容易产生涡流，压力损失较大，噪音强度较高，且影响油气分离效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的一个技术问题是：减少油分离器内部的涡流。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种油分离器，其包括壳体、进气口和分隔构件，分隔构件设置于壳体的内部并分隔壳体的内部形成进气腔，进气口设置于壳体上并与进气腔气体连通，并且，沿着的进气方向，进气腔的至少尾部逐渐扩张。

可选地，分隔构件包括沿着进气方向依次布置并彼此连接的第一部分和第二部分，第二部分相对于第一部分向着进气腔的外侧倾斜。

可选地，第一部分沿着平行于进气方向的方向延伸。

可选地，由进气口进入进气腔的气体由进气腔的一侧流出至进气腔的外部，分隔构件按照以下三者中的至少一个进行设置：

第二部分相对于第一部分的倾斜角度α满足：0°＜α≤40°；

第二部分的与第一部分连接的一端至第二部分的远离第一部分的一端之间的距离N和第一部分的远离第二部分的一端至第一部分的与第二部分连接的一端之间的距离H之间满足：0.1H≤N≤0.5H；

第一部分的远离第二部分的一端至第一部分的与第二部分连接的一端之间的距离H与壳体的长度L之间满足：0＜H≤0.5L。

可选地，分隔构件按照以下三者中的至少一个进行设置：

第二部分相对于第一部分的倾斜角度α满足：20°≤α≤40°；

第二部分的与第一部分连接的一端至第二部分的远离第一部分的一端之间的距离N与第一部分的远离第二部分的一端至第一部分的与第二部分连接的一端之间的距离H之间满足：0.1H≤N≤0.3H；

第一部分的远离第二部分的一端至第一部分的与第二部分连接的一端之间的距离H与壳体的长度L之间满足：0.2L≤H≤0.4L。

可选地，由进气口进入进气腔的气体由进气腔的相对两侧流出至进气腔的外部，分隔构件按照以下三者中的至少一个进行设置：

第二部分相对于第一部分的倾斜角度α满足：30°≤α≤80°；

第二部分的与第一部分连接的一端至第二部分的远离第一部分的一端之间的距离N与第一部分的远离第二部分的一端至第一部分的与第二部分连接的一端之间的距离H之间满足：0.1H1≤N≤0.4H；

第一部分的远离第二部分的一端至第一部分的与第二部分连接的一端之间的距离H与壳体的长度L之间满足：0＜H≤0.4L。

可选地，隔板按照以下三者中的至少一个进行设置：