[实用新型]一种轮毂精加工专用夹具

说明书

本实用新型提供一种轮毂精加工专用夹具，包括液压缸、液压杆、固定环、滑槽、装配环、固定架、转轴、电动推杆二、夹板、移动槽、卡件以及转动手柄，液压杆左端与液压缸相连接，液压杆右端穿过竖板，并连接在固定环环形侧面左端，滑槽开设在固定环右表面，装配环左端装配在滑槽内部，该设计便于轮毂的移动以及旋转，固定架固定在装配环环形侧面上端，转轴上端装配在固定架内部，转轴下端连接在电动推杆二上端面，电动推杆二下端面固定有夹板，移动槽开设在转轴左侧的固定架上端面，卡件通过滑块与移动槽相连接，转动手柄固定在转轴上端，该设计实现了轮毂的翻转，本实用新型使用方便，灵活性好，装夹稳定性佳，可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种轮毂精加工专用夹具，属于汽车配件加工设备领域。

背景技术

现有技术中，轮毂精加工专用夹具夹持效果差，灵活性不足，加工不方便，且在夹持过程中容易损坏轮毂表面，影响加工精度，所以需要一种轮毂精加工专用夹具以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种轮毂精加工专用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，灵活性好，装夹稳定性佳，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种轮毂精加工专用夹具，包括工作台、竖板、支撑组件、夹紧组件以及轮毂，所述竖板固定在工作台上侧面，所述支撑组件装配在竖板右端，所述夹紧组件安装在支撑组件环形侧面，所述轮毂本体通过夹紧组件与支撑组件相连接，所述支撑组件包括液压缸、液压杆、固定环、滑槽、装配环、夹块以及电动推杆一，所述液压缸通过载板固定在竖板左侧面，所述液压杆左端与液压缸相连接，所述液压杆右端穿过竖板，并连接在固定环环形侧面左端，所述滑槽开设在固定环右表面，所述装配环左端装配在滑槽内部，所述电动推杆一通过凸板安装在固定环前侧面，所述凸板固定在固定环前端面，所述电动推杆一右端连接在夹块左侧面，所述夹块设置在装配环右侧，所述夹紧组件设有两组，两组所述夹紧组件分别安装在装配环环形侧面上端以及下端，所述夹紧组件包括固定架、转轴、电动推杆二、夹板、移动槽、卡件以及转动手柄，所述固定架固定在装配环环形侧面上端，所述转轴上端装配在固定架内部，所述转轴下端连接在电动推杆二上端面，所述电动推杆二下端面固定有夹板，所述移动槽开设在转轴左侧的固定架上端面，所述卡件通过滑块与移动槽相连接，所述转动手柄固定在转轴上端。

进一步地，所述夹块左侧面固定有防滑钉。

进一步地，所述电动推杆一以及电动推杆二均通过电线与外接电源相连接。

进一步地，所述转轴通过轴承与固定架相连接。

进一步地，所述夹板下侧面固定有防滑垫。

进一步地，所述转动手柄环形侧面包裹有海绵套。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种轮毂精加工专用夹具，因本实用新型添加了液压缸、液压杆、固定环、滑槽、装配环、夹块以及电动推杆一，该设计便于轮毂的移动以及旋转，灵活性好，解决了现有技术中轮毂精加工专用夹具夹持效果差，灵活性不足，加工不方便的问题。

因本实用新型添加了固定架、转轴、电动推杆二、夹板、移动槽、卡件以及转动手柄，该设计实现了轮毂的翻转，且夹持效果好，解决了现有技术中轮毂夹持过程中容易受到损伤的问题。

因添加了防滑钉，该设计提高了夹块与装配环接触的稳定性，因添加了防滑垫，该设计提高了轮毂装夹的稳定性，因添加了轴承，该设计便于转轴的安装以及旋转，因添加了海绵套，该设计提高了工作人员旋转转动手柄时的舒适性，本实用新型使用方便，灵活性好，装夹稳定性佳，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种轮毂精加工专用夹具的结构示意图；