[实用新型]一种气瓶运输车

说明书

本实用新型公开了一种气瓶运输车，包括：车架，所述车架下端顶角均安装固定有万向轮；所述车架顶端设有一扶手；气瓶容置区，其通过可翻动地固定于所述车架上；所述气瓶容置区包括底板、支架与容纳槽；所述底部固定于所述支架底部，所述支架沿所述底板宽度设有多个容纳槽；所述凹陷槽表面设有缓冲层一；所述支架顶端横向设有一顶架，所述顶架设有固定装置，所述固定装置包括固定片、手摇座与螺杆，所述固定片通过所述螺杆与所述手摇座相连；所述顶架上开设有与所述螺杆相配合的螺纹孔，所述螺杆贯穿于螺纹孔中；所述固定片采用弧形结构。本实用新型提供一种气瓶运输车，其结构简单，便于在车间内一次多瓶地运输气瓶，运输安全有效。

技术领域

本实用新型涉及气瓶运输领域，尤其涉及一种气瓶运输车。

背景技术

航空设备制造车间内需要大量气瓶，氧气瓶、氮气瓶等气瓶较为笨重，在运输过程中存在运输困难、气瓶容易掉落等问题。在现有技术中，在车间内一般采用推车进行气瓶转运，一次转运只能进行单个气瓶转运，转运繁琐，转运效率较低；多个转运时气瓶易相互碰撞，造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种气瓶运输车，包括：

车架，所述车架下端顶角均安装固定有万向轮；所述万向轮上设有刹车装置；所述车架顶端设有一扶手；

气瓶容置区，其通过可翻动地固定于所述车架上；所述气瓶容置区包括底板、支架与容纳槽；所述底板固定于所述支架底部，所述支架沿所述底板宽度设有多个容纳槽；所述容纳槽包括呈弧形结构的凹陷槽与挡条，所述凹陷槽间通过所述挡条连接；所述凹陷槽表面设有缓冲层一；所述支架顶端横向设有一顶架，所述顶架设有固定装置，所述固定装置包括固定片、手摇座与螺杆，所述固定片通过所述螺杆与所述手摇座相连；所述顶架上开设有与所述螺杆相配合的螺纹孔，所述螺杆贯穿于螺纹孔中；所述固定片采用弧形结构，其表面设有缓冲层二；

缓冲装置，其固定于所述万向轮与所述车架连接处。

优选的是，所述气瓶容置区与所述车架的可翻动固定方式为：所述车架两侧固定有支座，所述支座采用三角形结构；所述气瓶容置区支架两侧设有固定座，所述固定座与所述支座顶端开有通孔，通孔内贯通设置有转轴。

优选的是，所述扶手表面设有经压花防滑处理的手持部。

优选的是，所述底板设有与气瓶底部外形匹配的凹槽。

优选的是，所述凹槽内设有防震垫圈。

优选的是，所述缓冲层一与所述缓冲层二均采用塑料橡胶材料。

优选的是，所述凹陷槽两端均设有弧形限位翼。

本实用新型至少包括以下有益效果：气瓶运输车结构简单，一次转运多个气瓶，节省转运时间，提高了转运效率；利用凹陷槽与固定装置共同作用固定气瓶，防止气瓶间发生碰撞，保证气瓶转运安全有效；可翻动地气瓶容置区便于操作人员装卸气瓶，进一步提高转运效率。此外，万向轮与车架连接处的缓冲装置有利于缓冲因地面凹凸不平造成的冲击力，避免气瓶受到撞击抖动，进一步保证气瓶安全。

附图说明

图1是本实用新型的气瓶运输车结构示意图。

图2是本实用新型的凹陷槽结构示意图。

附图标记：1-车架，11-支座，2-万向轮, 3-扶手，4-气瓶容置区，5-底板、6-支架，61-固定座，62-转轴，7-容纳槽，71-凹陷槽，711-缓冲层一，712-弧形限位翼，72-挡条，8-顶架， 9-固定装置，91-固定片，911-缓冲层二，92-手摇座，93-螺杆，10-缓冲装置。

具体实施方式